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TEDS监控系统中派工管理作业模式配置中只能按照车型进行设置过车甩站或者重点过车。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:业务知识

动态检车员抽考题库
轴端速度传感器线缆断开
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-1178-c017-654bab5e0516.html
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动车组对于分布在纵向对称轴左右的零部件,按()的顺次进行编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-f620-c017-654bab5e051b.html
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动车组轴装制动盘螺栓丢失需如何处置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-dac8-c017-654bab5e050d.html
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雷达线缆断开
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-1178-c017-654bab5e051c.html
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除雪犁玻璃钢前围板变形
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-01d8-c017-654bab5e0517.html
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动车组供风制动系统软管丢失需如何处置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-d2f8-c017-654bab5e0517.html
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FSK传感器护管、护套破损
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-1178-c017-654bab5e051b.html
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拦停类故障通知完毕后,动态检车工长须将具体信息并附故障图片,推送至辆安站( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-e298-c017-654bab5e0510.html
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TEDS监控中心应建立( )管理制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-1560-c017-654bab5e0510.html
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对实施动态技检作业的客车底,由动态检车员实施动态检查作业,由现场检车员实施客列检技术作业,动态检车室和客列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的通过旅客列车技术检查作业,各自承担相应的安全质量责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9838-a8e8-c017-654bab5e051c.html
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题目内容
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判断题
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TEDS监控系统中派工管理作业模式配置中只能按照车型进行设置过车甩站或者重点过车。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:业务知识

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轴端速度传感器线缆断开

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动车组对于分布在纵向对称轴左右的零部件,按()的顺次进行编号。

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B. 从2位侧向1位侧,再从4位侧向3位侧

C. 从4位侧向3位侧,再从2位侧向1位侧

D. 从1位侧向2位侧,再从1位端向2位端

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FSK传感器护管、护套破损

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拦停类故障通知完毕后,动态检车工长须将具体信息并附故障图片,推送至辆安站( )。

A. 指挥平台

B. 调度中心

C. 客列检

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解析:业务知识

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TEDS监控中心应建立( )管理制度。

A. 十

B. 十三

C. 十五

D. 十八

解析:相关电报公文

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对实施动态技检作业的客车底,由动态检车员实施动态检查作业,由现场检车员实施客列检技术作业,动态检车室和客列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的通过旅客列车技术检查作业,各自承担相应的安全质量责任。

A. 正确

B. 错误

解析:业务知识

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