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对实施动态折返作业的客车底，由现场检车员对动态检车员无法检查的部分进行补充作业，动态检车室和库列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的折返检修作业，各自承担相应的安全质量责任。具体办法由铁路局作出规定。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：业务知识

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分析作业人员检查作业方式按4辆标准组派工。

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机械制图中虚线圆弧与实线（）时，虚线圆弧应留出间隔。

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动车组失稳检测装置连接电缆断开需如何处置（）。

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电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧( )处应设安全区域标志。

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动车组在高速铁路途中下车处理故障时应确认得到（）已按规定发布邻线限速调度命令的口头指示，并做好安全防护工作后方可下车。

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的( )，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

电池充电机箱门打开

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动态检车员抽考题库

对实施动态折返作业的客车底，由现场检车员对动态检车员无法检查的部分进行补充作业，动态检车室和库列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的折返检修作业，各自承担相应的安全质量责任。具体办法由铁路局作出规定。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：业务知识

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A. 正确

B. 错误

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机械制图中虚线圆弧与实线（）时，虚线圆弧应留出间隔。

A. 相交

B. 平行

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B. 立即停车检查

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A. 正确

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车轴降噪层脱落

A. 立即停车检查

B. 前方站停车检查

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铸造杆体各面的相接部位均应以圆弧圆滑过渡。

A. 正确

B. 错误

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电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧( )处应设安全区域标志。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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动车组在高速铁路途中下车处理故障时应确认得到（）已按规定发布邻线限速调度命令的口头指示，并做好安全防护工作后方可下车。

A. 司机

B. 值班调度员

C. 列车调度员

D. 动车调度员

解析：业务知识

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的( )，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

A. 工作服

B. 鞋帽

C. 服装

D. 上衣

解析：业务知识

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电池充电机箱门打开

A. 立即停车检查

B. 前方站停车检查

C. 限速运行

D. 途中监控入库检查

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