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运营分公司“360”安全文化理念体系中安全态度是（）。

A、立责于心，履责于行

B、一切事故皆可预防

C、我要安全，我能安全

答案：C

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电话闭塞法的发车凭证（）

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郑州市发布自然灾害事件红色预警信号时，由（）决策应急救援指挥部是否成立。

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当郑州市气象台发布相应的雷雨大风、暴雨、冰雹、高温、大雾、霾、暴雪、道路结冰及霜冻预警信号后，由（）在受影响的线路范围内启动相应的恶劣气象应急预案。

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下列事故可列为非责任事故的是（）。

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突发事件初期由OCC主任调度负责总体指挥，主任调度组织（）任命属地人员为第一任现场总指挥，OCC负责发布相应信息。

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行车时间以北京时间为准，从03:00起计算，实行24小时制。

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救援准则：正线列车救援时，首先遵循{|*|}的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。（4个字）

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载客列车到达本车次终止站后与前、后载客列车的最大实际行车间隔减去运行间隔（）的计为运行大间隔。

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Ⅳ级运营突发事件应急处置工作由（）度宣布结束。

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相关故障预计造成晚点超过（）个行车间隔时，可组织临线（另一侧线路）列车折返填补行车间隔。

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运营分公司“360”安全文化理念体系中安全态度是（）。

A、立责于心，履责于行

B、一切事故皆可预防

C、我要安全，我能安全

答案：C

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C. 路票或发车手信号

D. 地面信号和车载信号

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郑州市发布自然灾害事件红色预警信号时，由（）决策应急救援指挥部是否成立。

A. 主调

B. 维调

C. 分管副总

D. 总经理

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当郑州市气象台发布相应的雷雨大风、暴雨、冰雹、高温、大雾、霾、暴雪、道路结冰及霜冻预警信号后，由（）在受影响的线路范围内启动相应的恶劣气象应急预案。

A. 行调

B. 维调

C. 环调

D. OCC

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下列事故可列为非责任事故的是（）。

A. 因自然灾害等原因使设备损坏造成运营事故的

B. 因人为故意破坏造成运营事故的

C. 其他经分公司安委会审查，确定可列非责任事故的

D. 以上全部

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突发事件初期由OCC主任调度负责总体指挥，主任调度组织（）任命属地人员为第一任现场总指挥，OCC负责发布相应信息。

A. .行车调度

B. 环控调度

C. .值班站长

D. 维修调度

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行车时间以北京时间为准，从03:00起计算，实行24小时制。

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救援准则：正线列车救援时，首先遵循{|*|}的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。（4个字）

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载客列车到达本车次终止站后与前、后载客列车的最大实际行车间隔减去运行间隔（）的计为运行大间隔。

A. 大于10分钟小于15分钟

B. 10分钟小于20分钟

C. 大于15分钟小于30分钟

D. 大于15分钟小于20分钟

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Ⅳ级运营突发事件应急处置工作由（）度宣布结束。

A. 抢险队长

B. OCC主任调度

C. OCC维修调度

D. OCC主任

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相关故障预计造成晚点超过（）个行车间隔时，可组织临线（另一侧线路）列车折返填补行车间隔。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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