使用工程车救援空客车时，连挂后原则上限速( )运行。

A. 造成人员死亡或重伤3人以上（含失踪）

B. 预计正线连续中断行车2小时以

C. 发生地震自然灾害

D. 超出分公司处置能力的突发事

A. 列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经行车调度员同意的除外）

B. 开启无站台一侧的客室门（故障情况下经行车调度员允许的外）

C. 开启非乘客上下侧客室门

D. 非运营电客车在站开门

A. 行调

B. 设备调

C. 厂调

D. 主调

A. 维调

B. 行调

C. 环调

D. 主调

A. 在工程车出厂前，工程车司机要与行调试验无线电的性能

B. 行调组织工程车正线运行时，应尽量分段行车

C. 工程车在封锁区域内作业，原则上进路的道岔不能动

D. 若因作业确需转动道岔时，司机与行调联系动车计划

A. 及时

B. 准确

C. 规范

D. 有效