A、原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由车站负责
B、滑动门故障修复后，须利用下一列车进行一次相应侧的站台门开关门试验
C、站台门故障应急处理按站台门故障处理指南规定执行
D、原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由司机负责
答案：D
A、原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由车站负责
B、滑动门故障修复后，须利用下一列车进行一次相应侧的站台门开关门试验
C、站台门故障应急处理按站台门故障处理指南规定执行
D、原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由司机负责
答案：D
A. 主任调度
B. 行车调度
C. 维修调度
D. 以上均可
A. 限速5KM/H通过
B. 限速15KM/H通过
C. 无需限速
D. 限速25KM/H通过
A. 司机
B. 车站
C. 主调
D. 维调
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
A. 90 180
B. 90 210
C. 120 180
D. 120 210
A. 联络员
B. 现场总指挥
C. 抢险队长
D. 车站行车值班员
A. 三取二系统，坏一系无影响。
B. 列车在故障区域以NRM模式运行
C. 全系故障下，区域内信号机全部点亮
D. 全系故障下，CBTC列车产生EB
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
