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2021年的题库刷刷看看

题目内容

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单选题

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封锁区域工程车运行由（）负责指挥。

A、值班站长

B、行调

C、车长

D、施工负责人

答案：D

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接触网如有隧道顶部胶条长度大于5cm（未引起接触网跳闸）、高架段异物距离接触线30cm以下、氢气球、经专业人员确认需要处理的鸟窝等异物，组织列车以（）的速度通过，确认现场情况满足后（）处理异物。

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列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告（）。

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电客车在车站超过站停时间（）秒时，车站/司机要向行调报告原因。

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施工负责人（含施工联络人）在作业开始时间前{|*|}分钟到请点站登记请点。（阿拉伯数字）

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5号线电客车采用A型车，由六节车辆（两个列车单元）编组而成每列车采用编组形式为：*A+B+C+C+B+A*。“A”车为带有一个司机室的拖车（Tc车），“B”车为带受电弓的动车（Mp车），“C”车为无受电弓的动车（M车）， “+”为（），“*”为半自动车钩。

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正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修，抢修完毕，现场总指挥确认线路出清后报（）。

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接口类设备故障现场总指挥变更人员由主要设备专业抢险队长担任，处置弓网故障时，由（）专业抢险队长担任现场总指挥。

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当积水浸到轨底时，该区段限速{|*|}km/h。（阿拉伯数字）

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工程车开行时挂有装载货物高度超过（） mm的车辆时正线及辅助线接触网必须停电。

下列描述正确的是（）

题目内容

(

单选题

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2021年的题库刷刷看看

封锁区域工程车运行由（）负责指挥。

A、值班站长

B、行调

C、车长

D、施工负责人

答案：D

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A. 25km/h

B. 15km/h

C. 运营结束后

D. 利用行车间隔

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列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告（）。

A. 行调

B. 环调

C. 电调

D. 维调

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电客车在车站超过站停时间（）秒时，车站/司机要向行调报告原因。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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施工负责人（含施工联络人）在作业开始时间前{|*|}分钟到请点站登记请点。（阿拉伯数字）

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A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久牵引杆

D. 全永久牵引杆

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正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修，抢修完毕，现场总指挥确认线路出清后报（）。

A. 主调

B. 行调

C. 维调

D. 厂调

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接口类设备故障现场总指挥变更人员由主要设备专业抢险队长担任，处置弓网故障时，由（）专业抢险队长担任现场总指挥。

A. 接触网

B. 车辆

C. 工建

D. 信号

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当积水浸到轨底时，该区段限速{|*|}km/h。（阿拉伯数字）

点击查看答案

工程车开行时挂有装载货物高度超过（） mm的车辆时正线及辅助线接触网必须停电。

A. 200

B. 3800

C. 4040

D. 5050

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下列描述正确的是（）

A. Ⅳ级运营突发事件应急处置工作由 OCC 主任调度宣布结束。

B. Ⅲ级运营突发事件应急处置工作由现场指挥部现场总指挥宣布结束。

C. Ⅱ级及以上运营突发事件应急处置工作由应急救援指挥部总指挥宣布结束。

D. Ⅰ级运营突发事件的应急处置工作由现场指挥部总指挥宣布结束。

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封锁区域工程车运行由（ ）负责指挥。

封锁区域工程车运行由（）负责指挥。