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2021年的题库刷刷看看
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单选题
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各部门(中心)应于施工开始前一天( )点前(遇节假日时,应在节前最后一个工作日12点前)向计划管理部门申报。

A、10

B、11

C、12

D、13

答案:C

2021年的题库刷刷看看
行车时间以北京时间为准,从( )时起计算,实行( )。行车日期以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-07c8-c021-5dd340f22401.html
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在设备带电处理异物时,人员在现场禁止触碰钢轨、电缆等设备,禁止携带大型非绝缘工具、材料等进入接触网未停电的区域,人员、工器具保持距离接触网带电设备( )以上安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3d70-c021-5dd340f2241f.html
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突发事件响应级别变更及响应结束均由OCC 经批准后执行,()级及以上突发事件响应由应急救援指挥部总指挥批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6480-c021-5dd340f2240c.html
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组织列车区间疏散时,线路恢复后,疏散区间上、下行首列车运行时限速25km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f22419.html
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客车在运行中司机应在前端驾驶,推进运行时在前端驾驶室无需司机或车站值班员及以上人员监控客车运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1a48-c021-5dd340f22403.html
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“红色灯光+黄色灯光”信号显示的含义( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-b8a0-c017-654bab5e0503.html
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下列关于扣车描述正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b460-c017-654bab5e050c.html
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由于设备故障或突发事件等原因造成列车晚点时,行调应根据列车运行的实际情况,按恢复正点和行车安全兼顾的原则,对在线列车进行调整,尽快使晚点列车恢复正点运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0519.html
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当信号系统故障,移动闭塞无法实现时采用电话闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0521.html
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采用分段授权组织方法时,行调发布停电通知后,向车站授权停电范围内,有接触网停电需求的施工计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-b0d0-c017-654bab5e0500.html
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题目内容
(
单选题
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2021年的题库刷刷看看

各部门(中心)应于施工开始前一天( )点前(遇节假日时,应在节前最后一个工作日12点前)向计划管理部门申报。

A、10

B、11

C、12

D、13

答案:C

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相关题目
行车时间以北京时间为准,从( )时起计算,实行( )。行车日期以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。

A. 四

B. 零

C. 24小时制

D. 12小时制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-07c8-c021-5dd340f22401.html
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在设备带电处理异物时,人员在现场禁止触碰钢轨、电缆等设备,禁止携带大型非绝缘工具、材料等进入接触网未停电的区域,人员、工器具保持距离接触网带电设备( )以上安全距离。

A. 1米

B. 0.5米

C. 0.3米

D. 0.2米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3d70-c021-5dd340f2241f.html
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突发事件响应级别变更及响应结束均由OCC 经批准后执行,()级及以上突发事件响应由应急救援指挥部总指挥批准。

A. IV

B. III

C. II

D. I

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6480-c021-5dd340f2240c.html
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组织列车区间疏散时,线路恢复后,疏散区间上、下行首列车运行时限速25km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f22419.html
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客车在运行中司机应在前端驾驶,推进运行时在前端驾驶室无需司机或车站值班员及以上人员监控客车运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1a48-c021-5dd340f22403.html
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“红色灯光+黄色灯光”信号显示的含义( )

A. 引导信号,准许列车以不大于规定的速度(25km/h)越过该架信号机并随时准备停车

B. 禁止信号,不允许列车越过信号机

C. 允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机

D. 允许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股,列车可以不超过道岔侧向限速的速度越过此信号机运行到下一个顺向信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-b8a0-c017-654bab5e0503.html
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下列关于扣车描述正确的是( )

A. 联锁故障发生时,行调必须立即扣停开往该故障区域的列车,确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令

B. 运营电客车进入终点站越出停车标大于5米时,司机报告行调,行调须在后方车站扣停(紧急情况下须在区间扣停)后续列车后通知司机切除ATP以NRM退行对标

C. 若单个计轴红光带无列车占用,行调无需扣车,组织车站执行计轴预复位后,通知司机注意确认线路情况限速25km/h通过

D. 列车在站台发生火灾时,应及时后续扣停进入该站上下行线列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b460-c017-654bab5e050c.html
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由于设备故障或突发事件等原因造成列车晚点时,行调应根据列车运行的实际情况,按恢复正点和行车安全兼顾的原则,对在线列车进行调整,尽快使晚点列车恢复正点运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0519.html
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当信号系统故障,移动闭塞无法实现时采用电话闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0521.html
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采用分段授权组织方法时,行调发布停电通知后,向车站授权停电范围内,有接触网停电需求的施工计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-b0d0-c017-654bab5e0500.html
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