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2021年的题库刷刷看看
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单选题
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电客车司机配合作业时,申报计划前应征得( )同意。

A、车辆中心

B、乘务中心

C、站务中心

D、通号中心

答案:B

2021年的题库刷刷看看
接班调度员至少提前15分钟到达调度大厅了解运营生产情况,按各自专业实行面对面交接,充分了解上一班工作情况及设备运作情况并把遗留问题核实清楚,严禁信用交接班。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9138-c017-654bab5e050b.html
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B3/C2类作业无需申报计划,施工人员可凭施工负责人证及其他有效证件(员工卡、委外单位工作证等)直接到施工地点联系属地管理部门申请作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e0512.html
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FAS系统由下列哪些级别组成?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-e398-c017-654bab5e0501.html
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B 类施工因故需要延长作业时间时,由施工负责人于批准的作业结束时间前30分钟向厂口头提出,经厂调批准后方可执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9520-c017-654bab5e0504.html
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下列哪些需要发布为书面命令?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-f828-c021-5dd340f2240e.html
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行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻( )的原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4d10-c021-5dd340f22418.html
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联锁模式下的闭塞区段为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4928-c021-5dd340f2240a.html
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救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以{|*|}模式运行。(大写)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1b50-c021-5dd340f22422.html
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工程车开行时,挂有装载货物高度超过轨面( )mm的车辆时,正线及辅助线的接触网必须停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-5cb0-c021-5dd340f2240f.html
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客车在正线发生的故障《电客车应急故障处理指南》未明确描述,行调应征询检调意见。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1e30-c021-5dd340f22404.html
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(
单选题
)
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电客车司机配合作业时,申报计划前应征得( )同意。

A、车辆中心

B、乘务中心

C、站务中心

D、通号中心

答案:B

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相关题目
接班调度员至少提前15分钟到达调度大厅了解运营生产情况,按各自专业实行面对面交接,充分了解上一班工作情况及设备运作情况并把遗留问题核实清楚,严禁信用交接班。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9138-c017-654bab5e050b.html
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B3/C2类作业无需申报计划,施工人员可凭施工负责人证及其他有效证件(员工卡、委外单位工作证等)直接到施工地点联系属地管理部门申请作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e0512.html
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FAS系统由下列哪些级别组成?( )

A. 中心级

B. 车站级

C. 现场级

D. 系统级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-e398-c017-654bab5e0501.html
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B 类施工因故需要延长作业时间时,由施工负责人于批准的作业结束时间前30分钟向厂口头提出,经厂调批准后方可执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9520-c017-654bab5e0504.html
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下列哪些需要发布为书面命令?( )

A. 线路长期限速时/取消长期限速时(长期限速系指限速时间24小时及以上)

B. 非运营期间封锁线路/解封线路时

C. 停站客车临时变通过

D. 行调认为有必要记录的命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-f828-c021-5dd340f2240e.html
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行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻( )的原则

A. 安全第一、预防为主

B. 安全第一、防消结合

C. 以人为本

D. 高度集中、统一指挥、逐级负责

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4d10-c021-5dd340f22418.html
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联锁模式下的闭塞区段为( )。

A. 没有固定的闭塞区段

B. 同方向两相邻信号机之间的区域

C. 同方向两相邻出站信号机

D. 两相邻信号机之间的区域

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4928-c021-5dd340f2240a.html
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救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以{|*|}模式运行。(大写)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1b50-c021-5dd340f22422.html
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工程车开行时,挂有装载货物高度超过轨面( )mm的车辆时,正线及辅助线的接触网必须停电。

A. 3800

B. 4040

C. 5000

D. 5350

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-5cb0-c021-5dd340f2240f.html
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客车在正线发生的故障《电客车应急故障处理指南》未明确描述,行调应征询检调意见。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1e30-c021-5dd340f22404.html
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