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以下司机无需报行调的是（）。

A、电客车出厂时

B、采用电话闭塞法行车凭路票运时

C、列车运行途中产生不明原因禁制时

D、列车需降级运行时

答案：B

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左/右侧车门的定义如下：站在车辆的2位端面向1位端为基准，左手边定义为左侧车门，右手边定义为右侧车门。

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当列车累计延误（）分钟或以上时，经主任调度同意后，维调应及时发布PIS信息或授权车站发布

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救援准则：正线列车救援时，首先遵循{|*|}的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。（4个字）

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封锁区域工程车运行由（）负责指挥。

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与行车方向一致前三节车厢发生火灾定义为（），送风方向为（）送风。

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接到加开专列的通知时需详细了解（）等相关信息，及时通知相关车站和司机。

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CBTC移动闭塞信号系统可实现的功能（）。

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联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立的一种相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等，信号机开放后，道岔锁定，这种相互制约的关系称为联锁。

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正常行车间隔小于15分钟，预计其一线路双向行车达（）分钟及以上或单向行车达40分钟及以上中断或晚点，启动公交接驳应急预案。

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遇发生火灾、爆炸、塌方、水淹、不明气体袭击等灾害事故或恐怖事件时，如需组织全线停运，须经（）同意。

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单选题

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2021年的题库刷刷看看

以下司机无需报行调的是（）。

A、电客车出厂时

B、采用电话闭塞法行车凭路票运时

C、列车运行途中产生不明原因禁制时

D、列车需降级运行时

答案：B

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左/右侧车门的定义如下：站在车辆的2位端面向1位端为基准，左手边定义为左侧车门，右手边定义为右侧车门。

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当列车累计延误（）分钟或以上时，经主任调度同意后，维调应及时发布PIS信息或授权车站发布

A. 10

B. 8

C. 5

D. 3

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救援准则：正线列车救援时，首先遵循{|*|}的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。（4个字）

点击查看答案

封锁区域工程车运行由（）负责指挥。

A. 行调

B. 车站

C. 施工负责人

D. 车长

点击查看答案

与行车方向一致前三节车厢发生火灾定义为（），送风方向为（）送风。

A. 车头火灾

B. 车尾火灾

C. 与行车一致方向

D. 与行车相反方向

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接到加开专列的通知时需详细了解（）等相关信息，及时通知相关车站和司机。

A. 载客地点

B. 时间

C. 开门方式、是否指定电客车

D. 专列沿途各站停站情况

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CBTC移动闭塞信号系统可实现的功能（）。

A. 列车定位

B. 超速防护、后退和溜车防护、车门监控、临时限速管理

C. 自动折返自动驾驶、精确停车、运营调整

D. 进路控制、道岔控制、轨道区段检测

点击查看答案

联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立的一种相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等，信号机开放后，道岔锁定，这种相互制约的关系称为联锁。

点击查看答案

正常行车间隔小于15分钟，预计其一线路双向行车达（）分钟及以上或单向行车达40分钟及以上中断或晚点，启动公交接驳应急预案。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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遇发生火灾、爆炸、塌方、水淹、不明气体袭击等灾害事故或恐怖事件时，如需组织全线停运，须经（）同意。

A. 主任调度

B. 集团公司总经理

C. 分公司总经理

D. 值站

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