A、601-619
B、601-609
C、601-629
D、601-699
答案:A
A、601-619
B、601-609
C、601-629
D、601-699
答案:A
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
A. 第一任现场总指挥
B. 第二任现场总指挥
C. 第三任现场总指挥
D. 第四任现场总指挥
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 1
A. 故障电客车在区间时,如需救援,原则上视为该区间已封锁,向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进出该区间的许可
B. 遇工程车在区间故障时,行调需发布封锁命令,向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调的命令作为进入该封锁线路的许可
C. 救援令发布后,故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,可以报行调取消救援
D. 救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以NRM模式运行
A. 空驶客车
B. 工程列车
C. 救援列车
D. 单机
A. 载客行驶
B. 调试列车行驶
C. 空车行驶
D. 工程车行驶
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故A类