（    ）时，行调必须执行双人确认。

A. 行调

B. 电调

C. 维调

D. 环调

A. 原则上由主任调度根据现场情况决定是否清客。

B. 若电客车故障排除可恢复正常运行后，原则上不在清客站重新载客，继续运行至下一站载客。

C. 原则上不准连续两列及以上载客列车在同一车站清客。

D. 电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机应及时广播通知乘客，车站确认清客完毕后及时报行调。

E. 当遇列车救援、小交路运行、单线双方向运行等特殊情况时，需组织相关列车清客。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 行调

B. 电调

C. 环调

D. 维调

A. 0.5，1

B. 1,2

C. 1.5，2

D. 1.5，3

A. 现场总指挥

B. 施工负责人

C. 值班站长

D. 乘务（副）队长

A. Ⅳ级运营突发事件应急处置工作由 OCC 主任调度宣布结束。

B. Ⅲ级运营突发事件应急处置工作由现场指挥部现场总指挥宣布结束。

C. Ⅱ级及以上运营突发事件应急处置工作由应急救援指挥部总指挥宣布结束。

D. Ⅰ级运营突发事件的应急处置工作由现场指挥部总指挥宣布结束。

A. 0.2

B. 0.5

C. 1

D. 2