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2021年的题库刷刷看看

题目内容

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单选题

)

Ⅰ类故障是指（）

A、直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障

B、间接影响行车或大面积客运服务的故障

C、虽没有造成列车晚点，但已有故障征兆，可能会发生对正常行车安全带来威胁的估值

D、可能影响大面积客运服务的故障。

答案：A

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列车回厂前，行调需与车厂信号楼确认车厂是否具备接车条件。

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针对下穿河流 /湖泊等安装防淹门的区间，因隧道土建结构发生坍塌、意外打穿等情况，造成河 /湖水倒灌区间，OCC经_____同意后，确认条件满足后，立即向水淹区间两端车站发布执行防淹门紧急关闭程序的命令。（答案8个字）

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故障电客车在区间时，如需救援，原则上视为该区间已封锁，向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进出该区间的许可，但救援列车司机仍需确认前方进路与道岔状况。

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当积水浸到轨底时，该区段限速{|*|}km/h。（阿拉伯数字）

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运营线路需封锁抢修时，发布封锁前，由（）控制人员进出故障区域；发布封锁后，由（）负责封锁区域内的指挥。：（）

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设备发生故障须对设备立即进行抢修，由（）发布抢修令按（）办理。

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黄色灯光：允许信号，表示道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通侧股，列车可以不超过道岔侧向限速的速度越过此信号机运行到下一个顺向信号机。

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人员重伤10人以上50人以下属于（）。

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工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证（）的安全距离。

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根据可能造成的危害程度、波及范围、影响大小等情况，运营突发事件划分为（）四个级别。

题目内容

(

单选题

)

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2021年的题库刷刷看看

Ⅰ类故障是指（）

A、直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障

B、间接影响行车或大面积客运服务的故障

C、虽没有造成列车晚点，但已有故障征兆，可能会发生对正常行车安全带来威胁的估值

D、可能影响大面积客运服务的故障。

答案：A

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列车回厂前，行调需与车厂信号楼确认车厂是否具备接车条件。

点击查看答案

当积水浸到轨底时，该区段限速{|*|}km/h。（阿拉伯数字）

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运营线路需封锁抢修时，发布封锁前，由（）控制人员进出故障区域；发布封锁后，由（）负责封锁区域内的指挥。：（）

A. 行调行调

B. 行调维调

C. 维调行调

D. 维调维调

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设备发生故障须对设备立即进行抢修，由（）发布抢修令按（）办理。

A. 行调

B. 维调

C. 临时点

D. 抢修作业

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人员重伤10人以上50人以下属于（）。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故A类

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工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证（）的安全距离。

A. 一站一区间

B. 一站两区间

C. 一个区间

D. 两站两区间

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根据可能造成的危害程度、波及范围、影响大小等情况，运营突发事件划分为（）四个级别。

A. Ⅰ级

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. IV级

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Ⅰ类故障是指（ ）

Ⅰ类故障是指（）