施工作业应于车站/厂运营前检查开始之前结束，其中A1类施工应于车站/厂运营前检查开始（）分钟之前结束。

A. 转至定位并单锁

B. 转至反位并单锁

C. 转至定位

D. 单锁

A. 由行调负责组织故障情况下的行车

B. 行调向有关站发布封锁线路的命令

C. 行调根据需要通知电调停电

D. 封锁命令发布后，行调将封锁区域交给维调，由维调负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥

A. Ⅰ级

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. Ⅳ级

A. 分公司总经理

B. 站长

C. 主调

D. 地铁集团总经理

A. 先通后复

B. 先复后通

C. 安全第一

D. 导向安全

A. 派班室

B. 车站

C. 乘务副队长

D. 行调

A. 电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，需有司机或车站值班员及以上人员在客车前端驾驶室引导，无人引导时，原则上禁止推进运行。

B. 当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

C. 在30‰及以下的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。

D. 在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。

A. 救援

B. 小交路运行

C. 启动应急公交接驳预案

D. 单线双方向