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当一台动力变压器退出运行时，自动切除三级负荷，合上0、4kV母联开关由另一台动力变压器负责向全所供电范围内的（）和二级负荷供电。

A、一级负荷

B、二级负荷

C、三级负荷

D、四级负荷

答案：A

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在相邻没有隔离的线路上施工作业时，施工人员应注意邻线列车动态，作业人员、工器具等不得侵入邻线限界。

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须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经OCC（）批准。

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FAS主机发出火灾报警时下列错误的做法是（）。

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列车挤岔时一般不得后退；在（）的确认和监护下，列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退；列车能否继续运营或退出检查，由现场抢修人员决定。

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若司机发现车厢内有毒气，要求司机关闭列车{|*|}并维持运行至前方车站。（2个字）

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临近交接班时，发生影响运营正常秩序的故障，待交班调度员将故障处理进入正轨或运营秩序逐渐恢复正常时再由接班调度员介入处理，原则上（）内完成交接工作。

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列车在区间时，电客车由（）负责指挥，工程车由（）负责指挥。

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当列车到达终点站出现较大延误时，可组织该列车在折返作业后不上客，直接空车不停站运行，待运行至原计划线时间要求时，在就近停站并重新投入客运服务，从而实现按图行车。

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施工防护要求开行列车作业时，应设置防护区域，施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持一站一区间间隔。

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属于双确认内容的是：

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当一台动力变压器退出运行时，自动切除三级负荷，合上0、4kV母联开关由另一台动力变压器负责向全所供电范围内的（）和二级负荷供电。

A、一级负荷

B、二级负荷

C、三级负荷

D、四级负荷

答案：A

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在相邻没有隔离的线路上施工作业时，施工人员应注意邻线列车动态，作业人员、工器具等不得侵入邻线限界。

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须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经OCC（）批准。

A. 行调

B. 维调

C. 主调

D. 环调

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FAS主机发出火灾报警时下列错误的做法是（）。

A. 立即逃生

B. 向中心报告后逃生

C. 在车站播出广播后逃生

D. 立即疏散车站人员后向中心报告

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列车挤岔时一般不得后退；在（）的确认和监护下，列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退；列车能否继续运营或退出检查，由现场抢修人员决定。

A. 接触网专业人员

B. 风水电专业人员

C. 工建人员

D. 车站人员

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若司机发现车厢内有毒气，要求司机关闭列车{|*|}并维持运行至前方车站。（2个字）

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临近交接班时，发生影响运营正常秩序的故障，待交班调度员将故障处理进入正轨或运营秩序逐渐恢复正常时再由接班调度员介入处理，原则上（）内完成交接工作。

A. 10分钟

B. 20分钟

C. 30分钟

D. 一个小时

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列车在区间时，电客车由（）负责指挥，工程车由（）负责指挥。

A. 司机

B. 乘务队长

C. 工程车司机

D. 车长

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当列车到达终点站出现较大延误时，可组织该列车在折返作业后不上客，直接空车不停站运行，待运行至原计划线时间要求时，在就近停站并重新投入客运服务，从而实现按图行车。

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施工防护要求开行列车作业时，应设置防护区域，施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持一站一区间间隔。

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属于双确认内容的是：

A. 加载时刻表

B. 授权司机越红灯运行

C. 发布书面命令

D. 设置取消扣车

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