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2021年的题库刷刷看看
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下列描述正确的是( )

A、Ⅳ级运营突发事件应急处置工作由 OCC 主任调度宣布结束。

B、Ⅲ级运营突发事件应急处置工作由现场指挥部现场总指挥宣布结束。

C、Ⅱ级及以上运营突发事件应急处置工作由应急救援指挥部总指挥宣布结束。

D、Ⅰ级运营突发事件的应急处置工作由现场指挥部总指挥宣布结束。

答案:ABC

2021年的题库刷刷看看
关于工程车运行表述错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6868-c021-5dd340f22411.html
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分公司发生Ⅲ级运营突发事件时,分公司分管领导立即响应,赶往现场,事发现场成立()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3988-c021-5dd340f2241c.html
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基于城市轨道交通特点和行业经验,将运营风险分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b078-c017-654bab5e0509.html
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下列不属于重大事故的有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-5cb0-c021-5dd340f22404.html
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列车救援需要使用电客车救援时,原则上使用后续列车前往救援,如不能空车前往救援时,连挂动车后可以不组织故障列车和救援列车在前方站清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1278-c021-5dd340f22415.html
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当遇列车救援、小交路运行、单线双方向运行等特殊情况时,需组织相关列车清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-f338-c017-654bab5e0512.html
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正常情况下正线司机凭车载信号显示行车,按( )或行调命令掌握运行及停车时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e0516.html
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FAS系统由下列哪些级别组成?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-e398-c017-654bab5e0501.html
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列车挤岔时一般不得后退;在( )的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退;列车能否继续运营或退出检查,由现场抢修人员决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e0506.html
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运营时间内须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时,经行调批准
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9520-c017-654bab5e0521.html
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题目内容
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多选题
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2021年的题库刷刷看看

下列描述正确的是( )

A、Ⅳ级运营突发事件应急处置工作由 OCC 主任调度宣布结束。

B、Ⅲ级运营突发事件应急处置工作由现场指挥部现场总指挥宣布结束。

C、Ⅱ级及以上运营突发事件应急处置工作由应急救援指挥部总指挥宣布结束。

D、Ⅰ级运营突发事件的应急处置工作由现场指挥部总指挥宣布结束。

答案:ABC

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相关题目
关于工程车运行表述错误的是()

A. 在工程车出厂前,工程车司机要与行调试验无线电的性能

B. 行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车

C. 工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔不能动

D. 若因作业确需转动道岔时,由司机与向行调联系动车计划

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6868-c021-5dd340f22411.html
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分公司发生Ⅲ级运营突发事件时,分公司分管领导立即响应,赶往现场,事发现场成立()。

A. 抢险队

B. 现场指挥部

C. 应急救援指挥部

D. 应急现场指挥部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3988-c021-5dd340f2241c.html
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基于城市轨道交通特点和行业经验,将运营风险分为( )。

A. 行车保障风险

B. 人身伤害风险

C. 客运服务风险

D. 生产保障风险

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下列不属于重大事故的有( )

A. 人员死亡10人以上30人以下。

B. 人员重伤50人以上100人以下。

C. 直接经济损失5000万元以上。

D. 中断正线行车6小时以上。

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列车救援需要使用电客车救援时,原则上使用后续列车前往救援,如不能空车前往救援时,连挂动车后可以不组织故障列车和救援列车在前方站清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1278-c021-5dd340f22415.html
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当遇列车救援、小交路运行、单线双方向运行等特殊情况时,需组织相关列车清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-f338-c017-654bab5e0512.html
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正常情况下正线司机凭车载信号显示行车,按( )或行调命令掌握运行及停车时间。

A. DTI

B. 运营时刻表

C. 队长要求

D. 自身要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e0516.html
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FAS系统由下列哪些级别组成?( )

A. 中心级

B. 车站级

C. 现场级

D. 系统级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-e398-c017-654bab5e0501.html
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列车挤岔时一般不得后退;在( )的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退;列车能否继续运营或退出检查,由现场抢修人员决定。

A. 接触网专业人员

B. 风水电专业人员

C. 工建人员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e0506.html
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运营时间内须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时,经行调批准
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9520-c017-654bab5e0521.html
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