A、排队候车，先下后上，主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴幼儿的乘客让座
B、不在公共交通工具内饮食、保持车厢和站内环境卫生，不向车外抛掷物品
C、在车厢内保持安静，不大声喧哗，不使用外放功能手机
D、乘坐地铁时主动配合地铁安检，不以地铁员工搞特殊，地铁员工着工装乘地铁时不占座位
答案：ABCD
A、排队候车，先下后上，主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴幼儿的乘客让座
B、不在公共交通工具内饮食、保持车厢和站内环境卫生，不向车外抛掷物品
C、在车厢内保持安静，不大声喧哗，不使用外放功能手机
D、乘坐地铁时主动配合地铁安检，不以地铁员工搞特殊，地铁员工着工装乘地铁时不占座位
答案：ABCD
A. 有效
B. 速报
C. 续报
D. 详细
A. 列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经行车调度员同意的除外）
B. 开启无站台一侧的客室门（故障情况下经行车调度员允许的外）
C. 开启非乘客上下侧客室门
D. 非运营电客车在站开门
A. 故障电客车在区间时，如需救援，原则上视为该区间已封锁，向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进出该区间的许可
B. 遇工程车在区间故障时，行调需发布封锁命令，向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调的命令作为进入该封锁线路的许可
C. 救援令发布后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，可以报行调取消救援
D. 救援列车与故障列车连挂后，救援列车只准以NRM模式运行
A. 下行正线（右线）接触网
B. 上行正线（左线）接触网
C. 车厂接触网
D. 辅助线接触网
A. 10分钟
B. 20分钟
C. 30分钟
D. 一个小时
A. 行车调度
B. 主任调度
C. 分公司总经理
D. 分公司副总经理
A. 协调：统一按照主调发布的方案和命令执行。
B. 配合：应主动沟通，确保信息通畅，避免重复做同一件事情。
C. 提醒：应相互提醒，相互监控，认真按照流程处理，避免工作遗漏和失误。
D. 确认：认真执行双人确认程序，避免操作错误或发布相冲突的指令。
E. 互助：一名行调在完成自己工作任务后，应协助另一名行调开展工作。
A. 先通后复
B. 导向安全
C. 现场司机
D. 司机队长
