企信通信息类别包括（ ）

A. 路票

B. 车站发车信号

C. 厂调指令

D. “好了”信号

A. 1号线

B. 2号线

C. 1号线与2号线共同

A. 行车间隔

B. 运行周期

C. 运行大间隔

D. 运送速度

A. 道岔故障时，行调应优先考虑是否有变更进路，如有变更进路按变更进路组织列车运行。

B. 中间站或站前折返道岔故障时，行调组织维修人员将故障道岔加锁至正线位置，到达安全位置后，由行调组织列车运行。

C. 道岔因故需加锁行车时，由道岔所属车站负责加锁。

D. 运营期间无须转动的道岔故障处理完毕后，待运营结束后将钩锁器拆除。

A. 紧急牵引

B. 拖动模式

C. NRM

D. CBTC

A. 行车工作中，因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站。

B. 末班车或乘客无返程条件的载客列车，原则上不得越站。

C. 原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站。

D. 电客车需越站时，行调应及时通知司机及相关车站。

A. 5

B. 15

C. 25

D. 45

A. 有效

B. 速报

C. 续报

D. 详细