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下列对于故障分类描述正确的有（）

A、I类故障是指直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障

B、II类故障是指直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障

C、III类故障是未对运营造成影响，也不存在安全隐患的故障

D、II类故障是未对运营造成影响，也不存在安全隐患的故障

答案：AC

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采用分段授权施工组织方法时，正线施工组织按照管控程度划分为常规施工和（）。

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外单位作业时，由{|*|}人员协助办理请点后，方可开始作业。（4个字）

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下列需要车站紧急站控的是（）。

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A1类作业，车站向行调申请施工销点前，须确认_____已撤除完毕。（3个字）

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郑州市发布自然灾害事件（）预警信号时，由OCC汇报总经理，应急指挥部由总经理决策是否成立。

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列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速{|*|}km/h缓慢离开岔区。（阿拉伯数字）

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月计划兑现率要求达到（），周计划兑现率要求达到（），日变更计划兑现率、临时抢修计划兑现率要求达到 ( )。

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行车时间以北京时间为准，从（）时起计算，实行( )。行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。

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运营时间到区间隧道的抢修的规定须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经( )批准。由维调组织好抢修人员在车站等候，按( )指定的车次上车。

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同时向（）及以上受令人发布命令时，应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误。

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多选题

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下列对于故障分类描述正确的有（）

A、I类故障是指直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障

B、II类故障是指直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障

C、III类故障是未对运营造成影响，也不存在安全隐患的故障

D、II类故障是未对运营造成影响，也不存在安全隐患的故障

答案：AC

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外单位作业时，由{|*|}人员协助办理请点后，方可开始作业。（4个字）

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下列需要车站紧急站控的是（）。

A. 区段行车法组织行车时

B. 区故解白光带时

C. 进路行车法组织行车时

D. 总人解进路时

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A1类作业，车站向行调申请施工销点前，须确认_____已撤除完毕。（3个字）

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郑州市发布自然灾害事件（）预警信号时，由OCC汇报总经理，应急指挥部由总经理决策是否成立。

A. 蓝色

B. 黄色

C. 橙色

D. 红色

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列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速{|*|}km/h缓慢离开岔区。（阿拉伯数字）

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月计划兑现率要求达到（），周计划兑现率要求达到（），日变更计划兑现率、临时抢修计划兑现率要求达到 ( )。

A. 0.8

B. 0.9

C. 0.95

D. 1

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行车时间以北京时间为准，从（）时起计算，实行( )。行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。

A. 四

B. 零

C. 24小时制

D. 12小时制

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运营时间到区间隧道的抢修的规定须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经( )批准。由维调组织好抢修人员在车站等候，按( )指定的车次上车。

A. 维调

B. 主任调度

C. 行调

D. 车站人员

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同时向（）及以上受令人发布命令时，应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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