首列车通过道岔故障区段须限速 45km/h 运行，司机须加强线路检，如发现异常及时采取措施并报行调处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式要求速度运行。

A. 消防

B. 公安

C. 应急管理局

D. 交通运输局

A. 3600

B. 3800

C. 4000

D. 5050

A. 故障电客车在区间时，如需救援，原则上视为该区间已封锁，向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进出该区间的许可

B. 遇工程车在区间故障时，行调需发布封锁命令，向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调的命令作为进入该封锁线路的许可

C. 救援令发布后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，可以报行调取消救援

D. 救援列车与故障列车连挂后，救援列车只准以NRM模式运行

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

A. 行调

B. 司机

C. 25

D. 45

A. 25Km/h

B. 5Km/h

C. 10Km/h

D. 15Km/h