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组织区间疏散时，邻线区间确需行车的，列车运行时限速无需限速

答案：B

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跨线作业在列车运行计划规定外，列车或车辆从某一独立运营线路通过联络线转移到另一独立运营线路的移动作业。是指

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须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经行车调度批准。

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列车晚点统计方法：比照运营时刻表单程每列延误（）秒及以上为晚点。

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行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令；行车指挥工作中，因对规章条文理解不同、未明确规定等原因产生分歧时，在确保安全的前提下，按自己理解执行。

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除车辆专业、供电专业、环控专业以外设备故障抢修由（）指挥，跨部门、跨专业的设备故障由维调指挥。

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除车辆专业、供电专业、环控专业以外设备故障抢修由{|*|}指挥，跨部门、跨专业的设备故障由维修调度指挥。（2个字）

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（）指在运营（）管辖范围内，造成或者可能造成影响地铁运营或地铁形象、乘客或员工人身伤害、地铁财产损失等突发事件的信息。

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A1类作业，车站向行调申请施工销点前，须确认_____已撤除完毕。（3个字）

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应急信息分为几类（）

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故障区域指挥权交给现场指挥部后，各抢险队按照批准的抢险方案实施，无需向（）通报。

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组织区间疏散时，邻线区间确需行车的，列车运行时限速无需限速

答案：B

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须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经行车调度批准。

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列车晚点统计方法：比照运营时刻表单程每列延误（）秒及以上为晚点。

A. 90

B. 100

C. 120

D. 210

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行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令；行车指挥工作中，因对规章条文理解不同、未明确规定等原因产生分歧时，在确保安全的前提下，按自己理解执行。

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除车辆专业、供电专业、环控专业以外设备故障抢修由（）指挥，跨部门、跨专业的设备故障由维调指挥。

A. 行调

B. 维调

C. 抢修队长

D. 电调

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除车辆专业、供电专业、环控专业以外设备故障抢修由{|*|}指挥，跨部门、跨专业的设备故障由维修调度指挥。（2个字）

点击查看答案

（）指在运营（）管辖范围内，造成或者可能造成影响地铁运营或地铁形象、乘客或员工人身伤害、地铁财产损失等突发事件的信息。

A. 地铁应急信息

B. 日常生产信息

C. 公司

D. 运营分公司

点击查看答案

A1类作业，车站向行调申请施工销点前，须确认_____已撤除完毕。（3个字）

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应急信息分为几类（）

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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故障区域指挥权交给现场指挥部后，各抢险队按照批准的抢险方案实施，无需向（）通报。

A. 联络员

B. OCC

C. 现场总指挥

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