答案：A
答案：A
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
A. 无需处理
B. 利用行车间隔处理
C. 运营结束后处理
D. 现场处理
A. 白色灯光上弧线向列车方向作圆形转动
B. 绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动
C. 白色灯光下弧线向列车方向作圆形转动
D. 绿色灯光下弧线向列车方向作圆形转动
A. 司机对电客车的故障初步处理，原则上为4分钟，司机无法处理或4分钟后还无法动车时，通过行调向检调申请技术支援，同时继续处理故障
B. 对电客车故障处理时间原则上为7分钟（城郊线范围内除外），如仍不能动车时，由主任调度决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作
C. 使用电客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，如不能空车前往救援时，连挂动车后须组织故障列车和救援列车在前方站清客
D. 正线列车救援时，首先遵循反向救援的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序
A. 人员擅自进入轨行区应急预案
B. 综合应急预案
C. 信号系统设备故障应急预案
D. 通信系统设备故障应急预案
A. 限速5KM/H通过
B. 限速15KM/H通过
C. 无需限速
D. 限速25KM/H通过
A. 发布电话闭塞法组织行车
B. 运营期间临时加开或停开列车（包括客车、工程车及救援列车）调
C. 非运营期间封锁/解封线路时
D. 行调认为有必要记录的命令
A. 月计划
B. 周计划
C. 日变更计划
D. 临时抢修计划
