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2021年的题库刷刷看看
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日变更计划和临时抢修计划兑现率等于100%。

答案:A

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()远程关闭相关区间消防蝶阀,如不能关闭,则命令车站值班员关闭通向该区间的消防蝶阀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c840-c017-654bab5e050e.html
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如遇作业区域同时包含正线、辅助线和车厂部分线路时,施工单位到车站请点,行调在批准请点前,还须征得( )同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6c50-c021-5dd340f22400.html
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同一项施工,不允许_____和辅站同时异地销点。(答案2个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0511.html
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变更通风空调系统的运行模式由当值环调在变更日的前( )天晚上以书面调度命令向全线各车站及相关部门发布调度命令,环调并做好调度命令记录
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-cc28-c017-654bab5e051a.html
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遇线路上同一地点有多个限速要求时,按照{|*|}的限速要求执行。(2个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1768-c021-5dd340f22426.html
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封锁前,抢修、救援人员进出轨行区由( )负责;封锁后,抢修、救援人员进出轨行区在( )授权后由现场总指挥负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b460-c017-654bab5e0501.html
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车站和车厂完成运营前检查或准备工作向行调报告的内容有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fff8-c021-5dd340f2240d.html
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在施工作业中,如发现有影响运营或危及安全的事件,{|*|}有权取消该项施工。(2个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1380-c021-5dd340f2241c.html
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在车厂范围内,行车信号以( )为主,400M、800M无线便携台或手信号旗、灯为辅。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-50f8-c021-5dd340f22419.html
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1号线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“*”为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f2240d.html
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判断题
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日变更计划和临时抢修计划兑现率等于100%。

答案:A

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()远程关闭相关区间消防蝶阀,如不能关闭,则命令车站值班员关闭通向该区间的消防蝶阀。

A. 维调

B. 环调

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如遇作业区域同时包含正线、辅助线和车厂部分线路时,施工单位到车站请点,行调在批准请点前,还须征得( )同意。

A. 主调

B. 车厂调度

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D. 维调

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同一项施工,不允许_____和辅站同时异地销点。(答案2个字)
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变更通风空调系统的运行模式由当值环调在变更日的前( )天晚上以书面调度命令向全线各车站及相关部门发布调度命令,环调并做好调度命令记录

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封锁前,抢修、救援人员进出轨行区由( )负责;封锁后,抢修、救援人员进出轨行区在( )授权后由现场总指挥负责。

A. 主任调度

B. 行调

C. 维调

D. 车站

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车站和车厂完成运营前检查或准备工作向行调报告的内容有( )。

A. 施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况

B. 行车备品、备件是否齐全完好

C. 人员到岗情况

D. 当日使用客车、备用客车安排及司机配备情况

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在施工作业中,如发现有影响运营或危及安全的事件,{|*|}有权取消该项施工。(2个字)
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在车厂范围内,行车信号以( )为主,400M、800M无线便携台或手信号旗、灯为辅。

A. 地面信号

B. 调度命令

C. 现场人员动车指令

D. 司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-50f8-c021-5dd340f22419.html
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1号线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“*”为( )。

A. 全自动车钩

B. 全永久牵引杆

C. 半自动车钩

D. 半永久牵引杆

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