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判断题

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突发事件初期，根据属地管理段场区域内发生突发事件由厂调负责总体指挥。

答案：A

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遇发生火灾、爆炸、塌方、水淹、不明气体袭击等灾害事故或恐怖事件时，车站站长（值班站长）可立即疏散乘客，如需关闭车站或局部停运，须经（）同意；如需组织全线停运，须经（）同意。（）

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相关故障预计造成晚点超过（）个行车间隔时，可组织临线（另一侧线路）列车折返填补行车间隔。

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运营时间到区间隧道的抢修的规定须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经( )批准。由维调组织好抢修人员在车站等候，按( )指定的车次上车。

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运营时刻表中的第一列客车出厂前{|*|}分钟|，各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。（阿拉伯数字）

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当道岔故障时，首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行，司机须加强线路检查。

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电客车的标志？

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在运营的组织指挥中，一级指挥包括( )。

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各部门（中心）应于施工开始前一天（）点前（遇节假日时，应在节前最后一个工作日12点前）向计划管理部门申报。

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人、工程车在同一区域作业时（仅限于同一项作业），按施工前进方向,（）,（），原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。

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人工铺画列车运行图时空客车用（）表示。

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判断题

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突发事件初期，根据属地管理段场区域内发生突发事件由厂调负责总体指挥。

答案：A

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遇发生火灾、爆炸、塌方、水淹、不明气体袭击等灾害事故或恐怖事件时，车站站长（值班站长）可立即疏散乘客，如需关闭车站或局部停运，须经（）同意；如需组织全线停运，须经（）同意。（）

A. 分公司总经理

B. 站长

C. 主调

D. 地铁集团总经理

点击查看答案

相关故障预计造成晚点超过（）个行车间隔时，可组织临线（另一侧线路）列车折返填补行车间隔。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

运营时间到区间隧道的抢修的规定须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经( )批准。由维调组织好抢修人员在车站等候，按( )指定的车次上车。

A. 维调

B. 主任调度

C. 行调

D. 车站人员

点击查看答案

运营时刻表中的第一列客车出厂前{|*|}分钟|，各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。（阿拉伯数字）

点击查看答案

当道岔故障时，首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行，司机须加强线路检查。

点击查看答案

电客车的标志？

A. 郑州地铁徽记

B. 标志灯

C. 运行灯

D. 红闪灯

点击查看答案

在运营的组织指挥中，一级指挥包括( )。

A. 行调

B. 维调

C. 环调

D. 电调

点击查看答案

各部门（中心）应于施工开始前一天（）点前（遇节假日时，应在节前最后一个工作日12点前）向计划管理部门申报。

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

点击查看答案

人、工程车在同一区域作业时（仅限于同一项作业），按施工前进方向,（）,（），原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。

A. 列车在前

B. 列车在后

C. 人员在后

D. 人员在前

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人工铺画列车运行图时空客车用（）表示。

A. 红虚线

B. 红实线

C. 蓝实线

D. 蓝虚线

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