电客车车门发生故障时，由( )负责现场处理。

A. 站务员

B. 行车值班员

C. 分公司总经理

D. 客运值班员

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故A类

A. 环调

B. 行调

C. 主调

D. 维调

A. 司机对电客车的故障初步处理，原则上为4分钟，司机无法处理或4分钟后还无法动车时，通过行调向检调申请技术支援，同时继续处理故障

B. 对电客车故障处理时间原则上为7分钟（城郊线范围内除外），如仍不能动车时，由主任调度决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作

C. 使用电客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，如不能空车前往救援时，连挂动车后须组织故障列车和救援列车在前方站清客

D. 正线列车救援时，首先遵循反向救援的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序

A. 分公司级

B. 部门级

C. 中心级

D. 班组级

A. 维调

B. 行调

C. 环调

D. 主调