Ⅳ级运营突发事件应急处置工作由 （ ）宣布结束。

A. 线路长期限速时/取消长期限速时（长期限速系指限速时间24小时及以上）

B. 非运营期间封锁线路/解封线路时

C. 停站客车临时变通过

D. 行调认为有必要记录的命令

A. 运营结束后

B. 运营期间

C. 行车间隔

D. 运营结束前

A. 行调

B. 厂调

C. 维调

D. 车站

A. 立即停车

B. 尽量维持列车进站

C. 立即疏散

D. 立即降弓

A. 兑现率

B. 准确率

C. 准点率

D. 有效率

A. 此时视车厂为一个车站，按照电话闭塞法相关要求组织行车

B. 遇车厂联锁系统故障时， 车厂与邻站间不采用电话闭塞法行车

C. 车厂向邻站发车时，由车厂按车厂运作组织规则有关规定将列车安排至出厂信号机前一度停车，司机联系行调后凭行调指令行车

D. 邻站向车厂发车时，行调在与车厂联系并确认车厂接车进路准备好后，组织列车动车，列车运行至进厂信号机前与车厂取得联系后，由车厂按车厂运作组织规则有关规定将列车安排回库