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以下抢修作业及临时点作业代码正确的是（）

A、临01-临99

B、临001-临999

C、临A01-临A99

D、临A001-临A999

答案：D

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比照运营时刻表单程每列延误（）秒以下为正常。

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突发事件初期，根据属地管理段场区域内发生突发事件由厂调负责总体指挥。

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当信号系统只具备点式ATP功能时（轨旁 ZC/LC 设备故障或无线传输故障），采用{|*|}。（5个字）

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电话闭塞法时除首列车外，后续列车限速{|*|}km/h。（阿拉伯数字）

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如封锁区间内有道岔、配线时，由（）与车站联系调车进路计划，车站排好进路后通知（），由（）指挥动车。

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工程车及调试列车作业时，施工申报人须在作业区域两端对应的轨道中央道床上各放置1盏红闪灯防护。

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安全隐患按可能导致后果及隐患整改的难易程度，将隐患分为（）和（）两个等级。

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行车组织指挥工作中，车站的由（），车辆段/停车场由厂调统一指挥。

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采用分段授权组织方法时，施工开始前（）小时，行调向车站/厂完成施工布置工作，将分段范围、组织批次、批次对应的施工计划代码、授权时机，传达至车站/厂。

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工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证（）的安全距离。

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单选题

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2021年的题库刷刷看看

以下抢修作业及临时点作业代码正确的是（）

A、临01-临99

B、临001-临999

C、临A01-临A99

D、临A001-临A999

答案：D

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A. 120s

B. 90s

C. 150s

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当信号系统只具备点式ATP功能时（轨旁 ZC/LC 设备故障或无线传输故障），采用{|*|}。（5个字）

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电话闭塞法时除首列车外，后续列车限速{|*|}km/h。（阿拉伯数字）

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如封锁区间内有道岔、配线时，由（）与车站联系调车进路计划，车站排好进路后通知（），由（）指挥动车。

A. 行调、车长、车长

B. 车长、行调、车长

C. 车长、车长、行调

D. 车长、车长、车长

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工程车及调试列车作业时，施工申报人须在作业区域两端对应的轨道中央道床上各放置1盏红闪灯防护。

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安全隐患按可能导致后果及隐患整改的难易程度，将隐患分为（）和（）两个等级。

A. 特大隐患

B. 重大隐患

C. 较大隐患

D. 一般隐患

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行车组织指挥工作中，车站的由（），车辆段/停车场由厂调统一指挥。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 站长

D. 客运值班员

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采用分段授权组织方法时，施工开始前（）小时，行调向车站/厂完成施工布置工作，将分段范围、组织批次、批次对应的施工计划代码、授权时机，传达至车站/厂。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证（）的安全距离。

A. 一个区间

B. 一站一区间

C. 两个区间

D. 三个区间

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