非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持( )以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 1.5

A. 进路行车法

B. 区段行车法

C. 电话闭塞法

D. 电话联系法

A. ATP

B. IATP

C. 清客

D. 继续以NRM模式运行

A. 施工负责人

B. 车厂调度

C. 车长

D. 信号楼

A. 相关专业技术岗

B. 值班站长

C. 抢险队队长或作业负责人

D. 现场指挥部联络员

A. 信号故障

B. 列车救援

C. 小交路运行

D. 单线双方向运行

A. 搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经OCC主任调度批准

B. 由行调组织好抢修人员在车站等候，按行调指定的车次上车（行调通知所有列车司机和相关车站）

C. 进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以4人（不含司机）为限。如果超过4人时，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入疏散平台

D. 未经行调同意，在水泵房的抢修人员只能在水泵房内作业，严禁侵入行车限界，影响行车及人身安全