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跨区域施工按A类计划申报，作业区域除包含正线区域以外，还应包括车厂局部区域，申报前应征得（）审核同意后方可申报。

A、线网管控中心

B、车厂管理部门

C、安全监察部

D、车辆中心

答案：B

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演练方案是应急演练准备工作的基础环节，以下（）演练不需要须编制演练方案。

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列车在区间发生异常情况，在确保安全的前提下应尽量组织列车进站。

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当区间消防管道发生爆管，轨行区出现积水, 当积水浸到轨腰时，该区段限速（）通过。

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DCC是车厂管理、车辆维修组织和作业的控制中心，DCC设有（）、（）。

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在正线及辅助线施工开始前，施工负责人应进行登记，经车站批准方可进行作业。

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安全隐患按可能导致后果及隐患整改的难易程度，将隐患分为（）和（）两个等级。

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封锁区域内需转线作业时，施工负责人必须确认转线线路安全后方可向{|*|}申请转线。（2个字）

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应急信息管理应遵循“统一管理，逐级负责”的原则，其内容必须严谨、可控，其发布应遵循( ) 的原则。

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移动闭塞是指把线路划分为固定区域，在每个区域内只准许一列车运行，使前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离，列车凭地面信号运行的行车闭塞方法。

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行调发布的命令，车厂内电客车司机由乘务（副）队长负责传达，其它岗位由（）负责传达。

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单选题

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2021年的题库刷刷看看

跨区域施工按A类计划申报，作业区域除包含正线区域以外，还应包括车厂局部区域，申报前应征得（）审核同意后方可申报。

A、线网管控中心

B、车厂管理部门

C、安全监察部

D、车辆中心

答案：B

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演练方案是应急演练准备工作的基础环节，以下（）演练不需要须编制演练方案。

A. 分公司级

B. 部门级

C. 室级

D. 班组级

点击查看答案

列车在区间发生异常情况，在确保安全的前提下应尽量组织列车进站。

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当区间消防管道发生爆管，轨行区出现积水, 当积水浸到轨腰时，该区段限速（）通过。

A. 25km/h

B. 15km/h

C. 45km/h

D. 5km/h

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DCC是车厂管理、车辆维修组织和作业的控制中心，DCC设有（）、（）。

A. 派班室

B. 厂调

C. 值班主任

D. 检调

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在正线及辅助线施工开始前，施工负责人应进行登记，经车站批准方可进行作业。

点击查看答案

安全隐患按可能导致后果及隐患整改的难易程度，将隐患分为（）和（）两个等级。

A. 特大隐患

B. 重大隐患

C. 较大隐患

D. 一般隐患

点击查看答案

封锁区域内需转线作业时，施工负责人必须确认转线线路安全后方可向{|*|}申请转线。（2个字）

点击查看答案

应急信息管理应遵循“统一管理，逐级负责”的原则，其内容必须严谨、可控，其发布应遵循( ) 的原则。

A. 及时

B. 准确

C. 规范

D. 有效

点击查看答案

移动闭塞是指把线路划分为固定区域，在每个区域内只准许一列车运行，使前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离，列车凭地面信号运行的行车闭塞方法。

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行调发布的命令，车厂内电客车司机由乘务（副）队长负责传达，其它岗位由（）负责传达。

A. 乘务（副）队长

B. 派班员

C. 厂调

D. 信号楼值班员

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