客车在正线或配线发生的故障《电客车应急故障处理指南》未明确描述，行调应征询检调意见。（ ）可根据故障影响决定将故障列车清客下线。

A. 行调全呼司机，故障区域内各次列车向行调报告位置

B. 行调将故障区域内所有列车位置告知车站并再次核对站台列车

C. 确认列车位置时应确认列车车次和车底号

D. 区间迫停列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行，所属区间

A. 10

B. 8

C. 5

D. 3

A. 5%

B. 10%

C. 20%

D. 30%

A. 乘务队长

B. 救援人员

C. 地铁公安

D. 车站

A. 环境与设备监控系统（BAS）

B. 电力监控系统（PSCADA）

C. 监视系统（CCTV）

D. 乘客信息系统(PIS）

A. 主调

B. 设备调

C. 维调

D. 行调

A. 行调

B. 司机队长

C. 检调

D. 厂调

A. 维调

B. 司机

C. 检调

D. 工建人员