单线组织工程车或调试列车作业时，作业区域连接的（）纳入防护区域。

A. 联锁故障发生时，行调必须立即扣停开往该故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令

B. 运营电客车进入终点站越出停车标大于5米时，司机报告行调，行调须在后方车站扣停（紧急情况下须在区间扣停）后续列车后通知司机切除ATP以NRM退行对标

C. 若单个计轴红光带无列车占用，行调无需扣车，组织车站执行计轴预复位后，通知司机注意确认线路情况限速25km/h通过

D. 列车在站台发生火灾时，应及时后续扣停进入该站上下行线列车

A. 45km/h

B. 40km/h

C. 30km/h

D. 25km/h

A. T+1

B. T+2

C. 施工管理岗

D. 主调

A. 零

B. 六

C. 十二

D. 八

A. 上岗前

B. 在岗期间

C. 离岗时

D. 作业时

A. 路票

B. 发车手信号

C. 路票及车站发车信号或厂调指令

D. 信号机显示绿色

A. 维调

B. 乘务（副）队长

C. 厂调

D. 值班主任