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属于B类的作业，施工负责人到（）处请点。

A、行调

B、厂调

C、维调

D、车站

答案：B

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接到列车冲突的报告时，立即与（）联系。若无法与（）取得联系时，须立即命令相关车站赶赴现场尽快确认现场情况。（）

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抢修完毕，现场指挥确认线路出清后报维修调度，维修调度在《设备故障记录本》上签认恢复行车时间，该封锁区间交回行调解封、组织列车运行。

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列车在联络线运行时，需限速（）运行；

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工程列车车次以每天( )点为界，循环使用(遇有工程列车的施工时间跨越分界点时，当次车次仍保留有效)。

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Ⅰ级响应要求立即成立分公司{|*|}。（7个字）

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使用“企信通”发布信息时，针对发布人员概括正确的是（）

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全线采用（）架空接触网。

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下列关于信号机内方、外方、前方、后方的描述正确的是（）

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A1类施工区域包含联络线时，邻线与联络线相连接的正线区间及两端站线纳入防护区域。

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在计轴电路中，线路上车轮传感器的安装点称为计轴点。

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属于B类的作业，施工负责人到（）处请点。

A、行调

B、厂调

C、维调

D、车站

答案：B

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接到列车冲突的报告时，立即与（）联系。若无法与（）取得联系时，须立即命令相关车站赶赴现场尽快确认现场情况。（）

A. 客车队长

B. 检调

C. 当事司机

D. 工建人员

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抢修完毕，现场指挥确认线路出清后报维修调度，维修调度在《设备故障记录本》上签认恢复行车时间，该封锁区间交回行调解封、组织列车运行。

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列车在联络线运行时，需限速（）运行；

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 25km/h

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工程列车车次以每天( )点为界，循环使用(遇有工程列车的施工时间跨越分界点时，当次车次仍保留有效)。

A. 1

B. 0

C. 6

D. 4

点击查看答案

Ⅰ级响应要求立即成立分公司{|*|}。（7个字）

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使用“企信通”发布信息时，针对发布人员概括正确的是（）

A. 必须确保发送的信息内容简洁、明了、真实、准确、及时

B. 必须确认接收群组、信息内容正确无误后方可进行发送

C. 严防信息的错发、漏发

D. 以上全部

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全线采用（）架空接触网。

A. DC1000V

B. DC1200V

C. DC1500V

D. DC2000V

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下列关于信号机内方、外方、前方、后方的描述正确的是（）

A. 信号机防护的一方为信号机内方，反之为外方

B. 信号机显示的一方为信号机前方，反之为后方

C. 信号机内方即信号机后方

D. 信号机外方即信号机前方

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A1类施工区域包含联络线时，邻线与联络线相连接的正线区间及两端站线纳入防护区域。

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在计轴电路中，线路上车轮传感器的安装点称为计轴点。

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