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OCC信息发布方式以企信通和（）发布为主。

A、郑轨通

B、钉钉应急群

C、微信

D、电话通报

答案：B

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联锁区故障时下列故障区域内列车位置确认描述正确的是（）

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按调车方式办理折返时，列车需限速{|*|}km/h运行。（阿拉伯数字）

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信号系统通过轨旁与列车连续的无线通信来检测前后列车的位置，并计算相应的闭塞防护逻辑，实现对前后列车运行的安全防护和自动控制，这种闭塞方式称为固定闭塞法。

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发生运营突发事件后，相关车站行车值班员、值班站长、车厂调度或突发事件发现人第一时间向OCC 报告。

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对处于{|*|}状态的联锁设备，严禁进行检修作业。正在检修中的设备需要使用时，须经{|*|}同意。（4个字）（5个字）

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牵引降压混合变电所将 {|*|}kV 交流电降压为 380/220V 交流电供动力、照明用电系统使用。（阿拉伯数字）

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达到应急公交接驳预案启动的条件时， OCC（）报告公司运营（）同意后，应先向市公交公司通报并及时向公司值班处和市交通委应急指挥中心报告。

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工程车开行时挂有装载货物高度超过（） mm的车辆时正线及辅助线接触网必须停电。

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下列哪些属于一级调度指挥（）。

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当轨旁 ATP 故障，但车载 ATP 正常时，行调通知司机在故障区段前一站提前转为（）模式运行，越过故障区段后，根据车载信号提示转为 ATO/ATP 模式运行。

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单选题

)

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OCC信息发布方式以企信通和（）发布为主。

A、郑轨通

B、钉钉应急群

C、微信

D、电话通报

答案：B

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联锁区故障时下列故障区域内列车位置确认描述正确的是（）

A. 行调全呼司机，故障区域内各次列车向行调报告位置

B. 行调将故障区域内所有列车位置告知车站并再次核对站台列车

C. 确认列车位置时应确认列车车次和车底号

D. 区间迫停列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行，所属区间

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按调车方式办理折返时，列车需限速{|*|}km/h运行。（阿拉伯数字）

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信号系统通过轨旁与列车连续的无线通信来检测前后列车的位置，并计算相应的闭塞防护逻辑，实现对前后列车运行的安全防护和自动控制，这种闭塞方式称为固定闭塞法。

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发生运营突发事件后，相关车站行车值班员、值班站长、车厂调度或突发事件发现人第一时间向OCC 报告。

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对处于{|*|}状态的联锁设备，严禁进行检修作业。正在检修中的设备需要使用时，须经{|*|}同意。（4个字）（5个字）

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牵引降压混合变电所将 {|*|}kV 交流电降压为 380/220V 交流电供动力、照明用电系统使用。（阿拉伯数字）

点击查看答案

达到应急公交接驳预案启动的条件时， OCC（）报告公司运营（）同意后，应先向市公交公司通报并及时向公司值班处和市交通委应急指挥中心报告。

A. 行车调度

B. 主任调度

C. 分公司总经理

D. 分公司副总经理

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工程车开行时挂有装载货物高度超过（） mm的车辆时正线及辅助线接触网必须停电。

A. 200

B. 3800

C. 4040

D. 5050

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下列哪些属于一级调度指挥（）。

A. 行调

B. 值班站长

C. 检调

D. 厂调

点击查看答案

当轨旁 ATP 故障，但车载 ATP 正常时，行调通知司机在故障区段前一站提前转为（）模式运行，越过故障区段后，根据车载信号提示转为 ATO/ATP 模式运行。

A. IATP

B. ATP

C. RM

D. NRM

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