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演练组织部门应对演练、培训进行充分评估，超过（）分钟时按照施工计划进行申报

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

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施工防护要求开行列车作业时，应设置防护区域，施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持{|*|}间隔。（5个字）

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应急信息管理应遵循“统一管理，逐级负责”的原则，其内容必须严谨、可控，其发布应遵循( ) 的原则。

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接触网如有隧道顶部胶条距离汇流排（）、高架段异物距离接触线( )以上、气球、普通生活塑料袋、薄膜等异物，以（）通过无异常，后续列车以正常速度通过，运营结束后处理。

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设备调接到施工人员挂好地线的报告后，在（）三方共同确认下，由设备调负责在线路模拟板的相应位置摆放“地线”标志牌。

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采用分段授权组织方法时，施工开始前（）小时，行调向车站/厂完成施工布置工作，将分段范围、组织批次、批次对应的施工计划代码、授权时机，传达至车站/厂。

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突发事件初期由OCC主任调度负责总体指挥，（）任命属地人员（事发车站值班站长、事发区间邻站值班站长、事发车厂厂调等）为现场指挥，并通过企信通发布现场指挥人员信息。

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正常情况下正线司机凭凭车载信号显示行车，按运营时刻表或（）掌握运行及停车时间。

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非工作时段取消相关计划时，A类计划由（）批准取消。

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电客车紧急牵引模式限速（）km/h。

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工程车车次编号为601～619，车次根据运行方向改变。

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单选题

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演练组织部门应对演练、培训进行充分评估，超过（）分钟时按照施工计划进行申报

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

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施工防护要求开行列车作业时，应设置防护区域，施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持{|*|}间隔。（5个字）

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应急信息管理应遵循“统一管理，逐级负责”的原则，其内容必须严谨、可控，其发布应遵循( ) 的原则。

A. 及时

B. 准确

C. 规范

D. 有效

点击查看答案

接触网如有隧道顶部胶条距离汇流排（）、高架段异物距离接触线( )以上、气球、普通生活塑料袋、薄膜等异物，以（）通过无异常，后续列车以正常速度通过，运营结束后处理。

A. 小于15cm

B. 30cm

C. 15km/h

D. 25km/h

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设备调接到施工人员挂好地线的报告后，在（）三方共同确认下，由设备调负责在线路模拟板的相应位置摆放“地线”标志牌。

A. 行调

B. 设备调

C. 主任调度

D. 维调

点击查看答案

采用分段授权组织方法时，施工开始前（）小时，行调向车站/厂完成施工布置工作，将分段范围、组织批次、批次对应的施工计划代码、授权时机，传达至车站/厂。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

突发事件初期由OCC主任调度负责总体指挥，（）任命属地人员（事发车站值班站长、事发区间邻站值班站长、事发车厂厂调等）为现场指挥，并通过企信通发布现场指挥人员信息。

A. 环控调度

B. 行车调度

C. 维修调度

D. 主任调度

点击查看答案

正常情况下正线司机凭凭车载信号显示行车，按运营时刻表或（）掌握运行及停车时间。

A. 行调命令

B. DTI

C. 队长要求

D. 自身要求

点击查看答案

非工作时段取消相关计划时，A类计划由（）批准取消。

A. 行调

B. 设备调

C. 厂调

D. 维调

点击查看答案

电客车紧急牵引模式限速（）km/h。

A. 15

B. 25

C. 30

D. 35

点击查看答案

工程车车次编号为601～619，车次根据运行方向改变。

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