A、一个或多个联锁区发生联锁故障时；
B、中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时；
C、正线与车辆段信号接口故障时；
D、其他特殊情况由主任调度决定。
答案：ABD
A、一个或多个联锁区发生联锁故障时；
B、中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时；
C、正线与车辆段信号接口故障时；
D、其他特殊情况由主任调度决定。
答案：ABD
A. 主任调度
B. 现场指挥部
C. 应急指挥部
D. 上级领导
A. 授权司机越红灯运行
B. 在ATS上电子锁定道岔
C. 在ATS上将信号机交自动控
D. 在ATS上将信号机交人工控
A. 道岔故障应急预案
B. 综合应急预案
C. 信号系统设备故障应急预案
D. 通信系统设备故障应急预案
A. 一个区间
B. 没有固定的闭塞区段
C. 同方向两相邻信号机之间的区域
D. 两相邻信号机之间的区域
A. 1
B. 2
C. 5
D. 10
A. 行调
B. 主调
C. 维调
D. 环调
A. 轻伤 10 人以上
B. 正线发生列车冲突、脱轨、挤岔、分离、接触网塌网等造成行车中断。
C. 段场发生列车冲突、脱轨、挤岔、火灾、自然灾害、接触网塌网等事件，影响正线运营的。
D. 突发治安事件影响单条线路的。
A. 手动解锁、火灾紧急操作、PSL操作、屏蔽门与信号联锁控制。
B. 手动解锁、屏蔽门专用钥匙手动操作、火灾紧急操作、PSL操作
C. 手动解锁、屏蔽门专用钥匙手动操作、火灾紧急操作、屏蔽门与信号联锁控制。
D. 手动解锁、屏蔽门专用钥匙手动操作、火灾紧急操作、PSL操作、屏蔽门与信号联锁控制。
