依据地铁运营突发事件的危害程度、发展情况和紧迫性等因素，运营突发事件的预警响 应由低到高分（ ）、（ ）、（ ）、（ ）四个级别。

A. 清客列次是指在运行图计划执行过程中，已进行载客的列车因故无法按计划继续执行载客业务，需要在车站（始发站除外）、区间将乘客由车厢中清出至站台的列次数。

B. 列车下线次数是指运营时间内，载客列车因故障达到下线标准需要退出服务的，均计为下线。

C. 图定开行列次是指统计期内，运行图图定开行的总列次，分为载客列次和调试车两部分，不包括空载列次。

D. 正点率是指图定准点列车次数与图定开行列次之比，用以表示运营列车按图定时间正点运行的程度。

A. 救援

B. 小交路运行

C. 启动应急公交接驳预案

D. 单线双方向

A. 电话闭塞法组织行车时核对列车数

B. 人工取消/排列进路

C. 变更车次、目的地

D. 设置/取消线路限速

A. 1000

B. 1500

C. 1800

D. 2000

A. 地铁应急信息

B. 日常生产信息

C. 公司

D. 运营分公司