当信号系统只具备点式ATP 功能时，采用进路行车法，正常驾驶模式为（ ）

A. 气球

B. 塑料编织袋

C. 小树枝

D. 麻袋

A. 正常行车间隔小于 15 分钟，预计其一线路双向行车达30分钟及以上或单向行车达 40 分钟及以上中断或晚点。

B. 正常行车间隔小于 15 分钟，预计其一线路双向行车达60分钟及以上或单向行车达 80分钟及以上中断或晚点。

C. 行车间隔大于 15 分钟及以上时，预计其一线路双向行车达 40 分钟及以上或单向行车达 60 分钟及以上中断或晚点。

D. 行车间隔大于 15 分钟及以上时，预计其一线路双向行车达 80分钟及以上或单向行车达120 分钟及以上中断或晚点。

A. 15

B. 25

C. 45

D. 60

A. 公司总经理

B. 公司副总经理

C. 分公司总经理

D. 分公司副总经理

A. 一个或多个联锁区发生故障时

B. 中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C. 正线与车厂信号接口故障时

D. 行调认为有必要时

A. 扣车

B. 限速

C. 放空追线

D. 越站