25.列车经过变坡点时,车钩内要产生附加应力,坡道变化越大,附加应力越小,越不易造成断钩事故。( )
解析：附加应力越大，越易造成断钩事故。
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38.道岔的号数越大,道岔的全长就越( )。
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接头联结零件是用来联结（ ）间接头的零件。
A. A.钢轨与轨枕
B. B.钢轨与钢轨
C. C.轨枕与道床
D. D.轨枕与轨枕
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23.线路的限制坡度越大,列车牵引重量越小,运输能力就越大,运营费用也越省,运营效果就越好。( )
解析：运输能力就越（小）
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9.用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上,就得到线路( )图。
A. 平面
B. 立面
C. 纵断面
D. 横断面
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13.车站调车线是指供列车解体与编组使用的线路。( )
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22.时速在200~400km时,称为( )铁路。
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19.轨道上两股钢轨的相互位置
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28.道岔( )的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。
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13.单线铁路车站是从靠近( )的线路起,向站房对侧依次顺序编号。
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