答案：答案:机车交路的概念:机车交路又称机车牵引区段,是指机车担当运输任务的固定周转区段,即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。机车交路是组织机车运用工作,确定机务段的设施和配置、机车类型分配、机车运用指标等的重要依据。为什么:机车交路与区段站的布置、机车 车辆周转时间、客货列车旅行速度和直达速度等密切相关,直接影响铁路的运输效率和经济效益。机车交路由于交路类型、运转方式和乘务制度不同,而有多种形式,其交路距离也各不相同。
答案：答案:机车交路的概念:机车交路又称机车牵引区段,是指机车担当运输任务的固定周转区段,即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。机车交路是组织机车运用工作,确定机务段的设施和配置、机车类型分配、机车运用指标等的重要依据。为什么:机车交路与区段站的布置、机车 车辆周转时间、客货列车旅行速度和直达速度等密切相关,直接影响铁路的运输效率和经济效益。机车交路由于交路类型、运转方式和乘务制度不同,而有多种形式,其交路距离也各不相同。
A. A.托运人
B. B.收货人
C. C.发站及到站
D. D.货物种类
A. 正确
B. 错误
解析：铁路运输生产过程包括客运工作、货运工作和行车组织三个方面。铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。
A. 1435
B. 1520
C. 980
D. 1000
A. 正确
B. 错误
A. A.适当加宽
B. B.适当减榨
C. C.不变
D. D.变直
A. 正确
B. 错误
解析：所谓铁路线路通过能力，是指在现有技术设备、行车组织方法及规定的技术作业过程条件下，铁路线路在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数（对/日）。它表示在一定类型机车及行车组织方法（运行图类型）条件下，利用固定的技术设备所能通过一条线路规定重量（牵引定数）的最大行车量。
通过能力的确定主要考虑以下一些因素：①区间通过能力；②车站通过能力，按到发场、到发线和工作量最大的咽喉道岔来计算；③机务段设备和整备设备的通过能力，按蒸汽机车洗修台位、内燃机车与电力机车的定修台位、蒸汽机车温水洗炉装置及段内整备线计算；④给水设备通过能力，按水源、扬水管路和动力扬水机械设备计算；⑤电气化铁路线的供电设备通过能力，按牵引变电所计算。另外，通过能力的大小与采用的列车运行图有关。运行图有多种，其中平行运行图（各种列车均为等速运行）是计算区间最大可能通过能力的基础。通常采用非平行运行图（各种列车按不同速度运行）计算。
