139.轴类零件一般只用一个( ),外加一些辅助视图。
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177.充气缓解后,在制动管缓慢减压( )时,制动机不发生制动作用的性能,叫制动机的( )。
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18.简述SW-160转向架中央悬挂装置的组成? 参考答案:答:(1)高度阀;(2)差压阀;(3)油压减振器;(4)摇枕组成;(1 分)(5)扭杆组成;(6)横向缓冲器;(7)牵引销组成;(8)旁承组成;(9)牵引 拉杆组成;(10)空气弹簧组成。
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35.轮对内侧距离检查尺有( )和数显式。
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114.电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“¨”系统已( )防滑保护作用
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172.进口车轴满( )报废。
A. 18年
B. 20年
C. 22年
D. 25年
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93.( )由于腐蚀使零件的厚度减小,结构变弱。因此腐蚀深度过限时,必须进行除锈堆焊、截换或 加焊补强板,以恢复零件的强度。( )
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15.简述车体倾斜测量方法? 参考答案:答:车体倾斜测量方法,在侧门框内侧200mm距上墙板边缘100mm处做铅垂线,在下墙板边缘 测量垂线与墙板之距离。
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16.何谓初充气和再充气? 参考答案:列车编组完毕并挂上机车后,机车向列车的制动管开始进行充气,此时,车辆制动机的压力风缸、 副风缸、紧急室中都无压缩空气。制动管向这三方面充气,就是初充气。若制动管经过减压时进行制 动作用,不论列车在运行中调速或在进站时停车,再缓解制动机时,这三个容器都剩有一定量的压缩空气,在
这种情况下,向这三方面充气叫做再充气。在再充气的同时,制动缸、紧急室向大气排气,达到缓解 作用。
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40.( )高度控制阀的工作原理:车体的静载荷增加(或减少)时,空气弹簧会因为内压不足(或过 高)被压缩(或伸长),导致空气弹簧高度降低(或增高)。( )c
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