45.车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各( )块。
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79.分解、组装各部螺栓,要选用( )扳手。
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60.简述过球试验的过程。 参考答案:答:开放车辆制动主管两端折角塞门,关闭截断塞门。将实心尼龙球网状回收器安装于远离单车试 验器一端的软管上。将实心尼龙球放在车辆另一端的连接器中,然后将单车试验器与之连挂。单车试验器置1 位充风。实心尼龙球须通过制动主管进入网状回收器。试毕单车试验器置#位,将网状回收器和实心尼龙球取 下后安装软管堵。
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118.CW-200K转向架横梁采用日本进口无缝钢管外径为( ),壁厚为14.3mm。
A. 163.2mm
B. 164.2mm
C. 165.2mm
D. 166.2mm
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17.( )车钩提杆是为了开启车钩而设置的。( c )
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101.( )分解、组装转向架,应根据不同型号的转向架按各自的作业顺序进行,对于一切零配件、 工具必要时可以抛掷。( )
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27.( ) 铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。(c )
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97.检查轴承转动情况时须左右旋转( )圈,转动必须灵活,不得有卡阻现象。
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57.简述制动缸缓解不良的原因? 参考答案:答:(1)皮碗直径大或因皮碗耐油性差,发生膨胀,直径增大。(2)制动缸缺油、生锈。制动缸 内的润滑脂在冬季低温下凝固。(3)活塞杆弯曲,使它与制动缸前盖上的活塞杆孔发生抵触。(4)缓解弹簧 折断或弹力过弱。
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63.转臂式轴箱装置由轴箱体、弹簧托盘、( )、油压减振器安装座、轴箱控制杆座等组成。
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