19.检查车钩钩身时,光线( )。
A. 须与钩身平面成45度角照射
B. 须与钩身平面成90度角照射
C. 须由上方斜向照射到钩耳
D. 应从钩舌水平方向照射
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12.对盘形制动装置应检查中有哪些故障,如何处理? 参考答案:检查缓解状态闸片与制动盘之间的间隙. ( )如果没有间隙且闸片贴靠较死、但活塞杆已回到原 位。原因:这可能是人为原因造成闸片间隙较小,可将丝杠缩回盘形制动缸体内,使闸片间隙增大,经过几次 制动缓解后,闸片间隙可恢复正常.( )如果没有间隙且闸片贴靠较死、但活塞杆未能回到原位。
原因:第一种可能是制动缸活塞杆已经生锈,造成卡死现象.第二种可能是制动杠杆夹钳阻抗太 大,复原弹簧不足以克服阻力.如果这两种原因均被排除,应检查制动机、防滑器排风阀的制动缓解情况及管 路是否有异物堵塞.第三种可能闸片间隙太大。应检查盘形制动缸 是否已有故障,可能是闸片间隙调 整器故障,不能调整。
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103.弹簧托板(梁)底面与安全吊的垂直距离为( ),不符时调整安全吊。
A. 10~60mm
B. 20~60mm
C. 30~60mm
D. 40~60mm
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11.出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为( )。
A. 一个段修周期
B. 一个辅修期
C. 一个厂修期
D. 1~2年
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33.KC15弹性胶泥缓冲器阻抗力( )。
A. ≤800 kN
B. ≤900 kN
C. ≤1000 kN
D. ≤1100 kN
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145.模数m:如果齿轮的齿数为z,分度圆直径d,则d=( ) 。
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49.车轮裂纹时须停止使用,( )。
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72.采用恢复原公称尺寸的修理时必须考虑对零件强度的影响及( )。
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3.( )车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁弯曲或磨耗过限。( c )
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139.已知车体的横向加速度a,则车体横向动荷系数为( )。
A. a/g
B. a×g
C. a+g
D. a-g
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