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判断题

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170.( )两摩擦表面直接接触,不加入任何润滑剂的摩擦称为干摩擦。 ( )

A、正确

B、错误

答案：A

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161.以下对状态修的描述中错误的是( )。

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83.( )AM96转向架二系悬挂位于摇枕至转向架构架之间。( )

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36.厂、段修时车钩缓冲装置须( )。

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118.CW-200K转向架横梁采用日本进口无缝钢管外径为( ),壁厚为14.3mm。

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9.什么是踏面擦伤? 参考答案:答:车辆运行中制动力过大,抱闸过紧,使车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面的现象。

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67.车体加速度的幅值应该是( )越好。

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97.转向架构架侧梁下部与轴箱顶部的距离不小于( )(包括轴温报警器传感器)。

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159.集便系统包含( )操作盘、污物收集系统,遥控操作组件( ),及真空便器。

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145.模数m:如果齿轮的齿数为z,分度圆直径d,则d=( ) 。

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17号车钩下垂量不大于8mm。(3)16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换支撑弹簧或支撑座磨耗板方法进行调整,磨耗板厚度为4mm~16 mm。

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货物交通运输试题

170.( )两摩擦表面直接接触,不加入任何润滑剂的摩擦称为干摩擦。 ( )

A、正确

B、错误

答案：A

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161.以下对状态修的描述中错误的是( )。

A. 　节约维修成本

B. 　减少重复修

C. 　增加检修工作量

D. 　提高劳动效率

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83.( )AM96转向架二系悬挂位于摇枕至转向架构架之间。( )

A. 正确

B. 错误

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36.厂、段修时车钩缓冲装置须( )。

A. 　局部分解

B. 　对关健部位分解

C. 　全部分解

D. 　进行缓冲器分解

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118.CW-200K转向架横梁采用日本进口无缝钢管外径为( ),壁厚为14.3mm。

A. 　163.2mm

B. 　164.2mm

C. 　165.2mm

D. 　166.2mm

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9.什么是踏面擦伤? 参考答案:答:车辆运行中制动力过大,抱闸过紧,使车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面的现象。

点击查看答案

67.车体加速度的幅值应该是( )越好。

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97.转向架构架侧梁下部与轴箱顶部的距离不小于( )(包括轴温报警器传感器)。

A. 　35mm

B. 　36mm

C. 　37mm

D. 　38mm

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159.集便系统包含( )操作盘、污物收集系统,遥控操作组件( ),及真空便器。

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145.模数m:如果齿轮的齿数为z,分度圆直径d,则d=( ) 。

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17号车钩下垂量不大于8mm。(3)16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换支撑弹簧或支撑座磨耗板方法进行调整,磨耗板厚度为4mm~16 mm。

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