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93.大多数车轴疲劳断裂是由( )逐渐发展而来的。

A、　裂纹

B、　磨耗

C、　腐蚀

D、　超限

答案：A

货物交通运输试题

360°。

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35.轮对内侧距离检查尺有( )和数显式。

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63.( )SW-220K转向架弹性节点是由橡胶与金属硫化成一体的圆形结构。(c )x

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190.为了防止电流通过轴承,25G型客车必须将电路的( )和接地线分开,保证电流按照正常途径流动。

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83.MT-2型缓冲器大修周期为____年。

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133.AM96型转向架空气弹簧失去压缩空气时,最大下降量为( )

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13.简述油压减振器类型?

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6.轮缘磨耗的形式? 参考答案:答:( )轮缘厚度过薄:轮缘磨耗面与水平面多数呈70度的夹角。( )轮缘垂直磨耗:轮缘外侧面被磨耗成与水平面成垂直状态。( )轮缘顶部锋芒:轮缘外侧磨耗后使角点与轮缘顶点重合, 在轮缘顶点处形成的尖端叫做锋芒。( )碾堆:车轮材质过软时,在轮缘磨耗的过程中,轮缘受钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。

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58.我国货车使用的空重车自动调整装置种类有哪些? 参考答案:答:目前我国货车使用的空重车自动调整装置主要有:KZW-4型、KZW-4G型、KZW-4GAB(CD)型、 KZW-A型、TWG-1(ABCD)型等几种。

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22.轮对轴箱装置检修在客车A2级检修作业流程中,包括轮对轴箱轴承、( )。

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货物交通运输试题

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单选题

)

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货物交通运输试题

93.大多数车轴疲劳断裂是由( )逐渐发展而来的。

A、　裂纹

B、　磨耗

C、　腐蚀

D、　超限

答案：A

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35.轮对内侧距离检查尺有( )和数显式。

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63.( )SW-220K转向架弹性节点是由橡胶与金属硫化成一体的圆形结构。(c )x

A. 正确

B. 错误

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190.为了防止电流通过轴承,25G型客车必须将电路的( )和接地线分开,保证电流按照正常途径流动。

A. 　零线

B. 　电缆线

C. 　广播线

D. 　短路导线

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83.MT-2型缓冲器大修周期为____年。

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133.AM96型转向架空气弹簧失去压缩空气时,最大下降量为( )

A. 　65mm

B. 　66mm

C. 　67mm

D. 　68mm

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13.简述油压减振器类型?

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6.轮缘磨耗的形式? 参考答案:答:( )轮缘厚度过薄:轮缘磨耗面与水平面多数呈70度的夹角。( )轮缘垂直磨耗:轮缘外侧面被磨耗成与水平面成垂直状态。( )轮缘顶部锋芒:轮缘外侧磨耗后使角点与轮缘顶点重合, 在轮缘顶点处形成的尖端叫做锋芒。( )碾堆:车轮材质过软时,在轮缘磨耗的过程中,轮缘受钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。

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58.我国货车使用的空重车自动调整装置种类有哪些? 参考答案:答:目前我国货车使用的空重车自动调整装置主要有:KZW-4型、KZW-4G型、KZW-4GAB(CD)型、 KZW-A型、TWG-1(ABCD)型等几种。

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22.轮对轴箱装置检修在客车A2级检修作业流程中,包括轮对轴箱轴承、( )。

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