8.轴身磨伤的原因? 参考答案:答:制动拉杆、杠杆等组装不良而与车轴接触。车轴磨伤处会引起应力集中,导致车轴裂 纹。
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119.( )SP2型单元制动缸的工作状态可分为正常间隙制动位、正常间隙缓解位、过大间隙制动位、 过大间隙缓解位。( )
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99.SP2型单元制动缸由( )和闸片间隙制动调整器两部分组成。
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143.按照柔性带的截面形状不同,可分为平带、三角带、圆带和 ____带四种。
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34.轮对检查器有第一号检查样板、( )、轮对内侧距离检查尺、轴肩弧度半径检查样板、检查轴肩 弧度半径、轮径检查尺检查各型车轮直径检查尺。
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6.15号车钩由钩头作为实现车辆相互连接的主要部分,有钩腕、( )和钩耳等部分。
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148.由分子吸引力形成的吸附膜称为( ) 。
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127.( )每班开工前,对每一个需要使用的0°直探头,均应进行探伤灵敏度的校验或确认。
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110.检修客车时,风挡缓冲杆外侧面须在钩舌外侧面以内( ),不符时调整风挡。
A. 12~35mm
B. 13~35mm
C. 14~35mm
D. 15~35mm
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10.某圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d=30mm,簧圈外径为D1=180mm,弹簧总圈数为n1=8.5,弹簧钢的剪切 弹性模量G=78.5kN/mm2,计算该弹簧的刚度。
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