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货物交通运输试题
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76.车辆实行定期检修,并逐步扩大实施( )、换件修和主要零部件的专业化集中修。

答案:状态修

货物交通运输试题
12.车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-40e8-c017-654bab5e0501.html
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21.论述一下质量保证期的相关内容。 参考答案:答:1)除另有规定或有设计、制造缺陷外,段修单位须对整车质量负责。段修车在正常运用、维 修的情况下,在质量保证期内由于段修质量不良,不能满足配件质量保证要求时,应返回责任段修单位修理;
经当地段修单位同意代为修理时,须由责任单位承担修理及标书、合同约定的费用。段修不分解的配件因内部 缺陷造成事故、辆故时,由配件制造单位或新造、厂修单位负责。2)除另有规定外,在正常使用条件 下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用 责任。铁路货车在检修中因设计、制造原因,需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损 等影响使用的缺陷,需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新,铁路货车制造或检修单位继续 向配件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内,因制造缺陷造成事故、辆故时由配件制造单位负责。质量保 证期时间统计精确到月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-69c8-c017-654bab5e0500.html
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89.不准在旋转的钻头下翻转、卡压或测量工作。手( )旋转的钻头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-7798-c017-654bab5e0503.html
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89.( )车辆在各种横向力作用下可能倾覆的程度用倾覆系数D来表示,且D越大越不容易倾覆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-1208-c017-654bab5e0505.html
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51.客车冲击座位于( )的中部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-5c40-c017-654bab5e0502.html
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114.( )轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-1dc0-c017-654bab5e0501.html
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18.( )下作用式车钩提杆,提杆座带有扁槽,车钩连挂后,车钩提杆受柄端扁平部分安装在车钩提 杆座的扁槽中,使之不能摆动。( c )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-3859-f2c8-c017-654bab5e0506.html
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116.104型空气制动机通过增设压力风缸、( )与均衡部来实现间接控制制动缸作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-2f30-c017-654bab5e0503.html
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151.以下修理工艺中属于恢复原公称尺寸的修理是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-a678-c017-654bab5e0503.html
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127.丝锥由____和柄部构成。
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货物交通运输试题

76.车辆实行定期检修,并逐步扩大实施( )、换件修和主要零部件的专业化集中修。

答案:状态修

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12.车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。

A.  焊修后加补强板

B.  焊修后退火处理

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经当地段修单位同意代为修理时,须由责任单位承担修理及标书、合同约定的费用。段修不分解的配件因内部 缺陷造成事故、辆故时,由配件制造单位或新造、厂修单位负责。2)除另有规定外,在正常使用条件 下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用 责任。铁路货车在检修中因设计、制造原因,需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损 等影响使用的缺陷,需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新,铁路货车制造或检修单位继续 向配件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内,因制造缺陷造成事故、辆故时由配件制造单位负责。质量保 证期时间统计精确到月。
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89.不准在旋转的钻头下翻转、卡压或测量工作。手( )旋转的钻头。

A.  不准触摸

B.  可以触摸

C.  可以浇水

D.  可以敲击

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89.( )车辆在各种横向力作用下可能倾覆的程度用倾覆系数D来表示,且D越大越不容易倾覆。

A. 正确

B. 错误

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51.客车冲击座位于( )的中部。

A.  侧梁

B.  横梁

C.  轮箱

D.  底架端梁

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114.( )轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。( )

A. 正确

B. 错误

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18.( )下作用式车钩提杆,提杆座带有扁槽,车钩连挂后,车钩提杆受柄端扁平部分安装在车钩提 杆座的扁槽中,使之不能摆动。( c )

A. 正确

B. 错误

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151.以下修理工艺中属于恢复原公称尺寸的修理是( )。

A.  旋修

B.  打磨

C.  抛丸

D.  镶套

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127.丝锥由____和柄部构成。
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