1.( )车钩在闭锁位置不需要具有防跳作用。( )
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86.安全生产的基本内容:( )。
A. 要保护职工人身安全
B. 要保护职工身体健康
C. 要保证设备安全
D. 包含A、B、C三项内容
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26.电子防滑器的监视功能对所发现的故障作如何处理? 参考答案:电子防滑器的监视功能将所发现的各种故障,以代码形式进行显示和存入主机的故障存储 器中。断电时能继续保存,直到故障排除后人工清除该存储器内容为止。
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98.塑钢隔圈减少内圈和后挡接触面摩擦产生的( )。
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54.( )209HS转向架采用心盘支重。( )
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112.( )整体辗钢车轮有HBS型、HDS型、HDSA型、HES型、HESA型等,整体铸钢车轮有HDZ型、HDZA 型、HDZB型、HDZC型等。( )
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7.( )车钩钩头严重倾抖易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的横向载荷而切断(c
)
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16.简述209HS型转向架中央悬挂装置组成? 参考答案:答:209HS转向架中央悬挂装置由摇枕装置,旁承支重装置,弹性摇枕吊装置,牵引装置,弹簧托 梁装置,空气弹簧装置和横向缓冲器,油压减振器等组成。
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54.交叉支撑装置组装有哪些检测要求? 参考答案:答:交叉支撑装置组装有下列3项检测要求:(1)交叉支撑装置端头螺栓采用智能扭力扳机紧固 后,使用手动扭力扳手对螺栓紧固力矩进行逐个检测。(2)对组装后的构架进行正位检测,主要测量并计算 构架的对角线差。(3)对侧架承载鞍支撑面和交叉支撑装置专用定位胎具支撑平面之间的间隙用塞尺进行测 量。
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7.导致轮缘磨耗的主要原因? 参考答案:答:车轮座蛇形运动时或在曲线上由于离心力的作用,轮缘不可避免地要与钢轨内侧面发生冲撞、 摩擦,进而造成磨耗。这是正常的磨耗,并不严重。加剧轮缘磨耗的原因主要是:转向架两侧固定 轴距过大,轴箱导框间隙过大或过小,同轴两车轮直径差过大,以及压装车轮时两车轮至轴端的距离不 相等,使轮对和钢轨间的相对位置不正常,出现不应有的横向力。
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