158.实际运用中还发现,在横向力并不很大而一侧车轮( ) 时也有脱轨的可能。
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61.圆柱滚子轴承可以分解为单个零件,作用比较( )。
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29.转向架装置检修在客车A2级修中,须对油压减振器进行( )。
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17.( )车钩提杆是为了开启车钩而设置的。( c )
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104.转向架各垂下品与轨面距离不小于( )。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
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58.滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体、( )四部分组成。
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26.定期检修Gl型缓冲器组装后自由高度达不到规定要求者,( )。
A. 允许盒内加不超过10mm的厚钢垫板
B. 必须更换环簧
C. 允许在盒内加10~20mm厚钢垫板簧
D. 必须更换圆弹簧
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30.简述104分配阀的作用部的功能。 参考答案:根据制动管压力的增减变化,与工作风缸形成压力差,使主活塞带着节制阀和滑阀上下移 动,产生冲气、缓解、局减、制动、保压等作用。
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35.组合式制动梁分解组装后拉力试验要求? 参考答案:答:组合式制动梁分解组装后( )须进行挠度载荷试验,预加载69kN,保持2min, 连续三次后,再加载至103.5kN,挠度须不大于2.5mm。超限时更换支柱。
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67.车钩、缓冲器裂纹焊修宪及磨耗堆焊有何要求。 参考答案:车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊有下列5项要求:(1)裂纹焊修前须彻底清除裂纹。(0.5 分)(2)裂纹及磨耗焊修前应预热至300~400℃,普碳钢车钩焊修时室温高于5℃时可不预热;变形热调时应加 热至600~700℃;冷、热调修后按规定进行湿法磁粉探伤检查。(3)钩体、钩舌及钩尾框裂纹焊修后须 进行热处理。低合金高强度钢的零部件,须按《低合金高强度钢焊修规范》进行焊修。(0.5分)(4)裂纹焊修 时须熔深良好,焊波与金属交接处缓坡过渡。(5)磨耗堆焊时须纵向分层堆焊,焊波要相互重叠1/3左 右;堆焊销孔时应焊同心圆焊波,机械加工。
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