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货物交通运输试题
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35.组合式制动梁分解组装后拉力试验要求? 参考答案:答:组合式制动梁分解组装后( )须进行挠度载荷试验,预加载69kN,保持2min, 连续三次后,再加载至103.5kN,挠度须不大于2.5mm。超限时更换支柱。

答案:不含更换闸瓦托

货物交通运输试题
3~8mm,支撑座磨耗板厚度为4~16mm,C80型系列铁路货车车钩支撑座磨耗板厚度6~14mm,非金属磨耗板厚 度8~14mm),或在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于8mm的钢板。4)在下心盘与摇枕间调整下心盘垫板。5)装用转D21型转向架的C63A(C63)型车,可在下心盘 与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板,垫板不超过2块,总厚度不大于40mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-6db0-c017-654bab5e0502.html
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170.( )两摩擦表面直接接触,不加入任何润滑剂的摩擦称为干摩擦。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-3148-c017-654bab5e050b.html
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17.( )车钩提杆是为了开启车钩而设置的。( c )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-3859-f2c8-c017-654bab5e0505.html
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68.简述缓冲器的作用、工作原理和缓冲器的分类。 参考答案::缓冲器作用:通过对冲击和振动能量的耗散,减轻纵向冲击和振动对车体结构的破坏作用,提高列 车运行平稳性。工作原理:借助压缩弹性元件来缓和冲击作用力,同时在弹性元件变形的过程中利用 摩擦阻尼吸收冲击能量。缓冲器的分类:弹簧式缓冲器 摩擦式缓冲器 橡胶缓冲器 摩擦橡胶式缓冲器 粘弹性橡胶缓冲器 液压缓冲器 空气缓冲器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-fc68-c017-654bab5e0501.html
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51.客车冲击座位于( )的中部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-5c40-c017-654bab5e0502.html
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175. 污物箱有( )污物箱排放阀,对称安装在污物箱的两端,车辆两侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-46a0-c017-654bab5e0507.html
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150.一个机件的磨损过程大致可分为( )个阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-3ae8-c017-654bab5e0509.html
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29.1、装用双作用常接触弹性旁承的作用是什么? 参考答案:答:装用双作用常接触弹性旁承,可有效阻止转向架或车体的摇头运动,增加车体在转向架上的侧 滚稳定性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-7580-c017-654bab5e0501.html
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82. 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在( )以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-73b0-c017-654bab5e0502.html
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73.当防腐层被破坏或零件表层受到轻微腐蚀时,要彻底除锈后,重新建立( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-1ba8-c017-654bab5e0507.html
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35.组合式制动梁分解组装后拉力试验要求? 参考答案:答:组合式制动梁分解组装后( )须进行挠度载荷试验,预加载69kN,保持2min, 连续三次后,再加载至103.5kN,挠度须不大于2.5mm。超限时更换支柱。

答案:不含更换闸瓦托

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170.( )两摩擦表面直接接触,不加入任何润滑剂的摩擦称为干摩擦。 ( )

A. 正确

B. 错误

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51.客车冲击座位于( )的中部。

A.  侧梁

B.  横梁

C.  轮箱

D.  底架端梁

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A.  3m

B.  5m

C.  8m

D.  10m

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