APP下载

城市轨道交通线路与站场

搜索

城市轨道交通线路与站场

题目内容

(

判断题

)

地铁的线路必须全部修建在地下隧道内。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：地铁线路可以建在地下、地上、高架

城市轨道交通线路与站场

绘制单渡线、八字形渡线和交叉渡线的示意图。

点击查看题目

《城市快速轨道交通工程项目建设标准》的有关规定，设计年限分为初期、近期和远期。其中远期为建成通车后（）。

点击查看题目

在各站内换乘方式中，上下层站台换乘的能力最小。

点击查看题目

ATS控制主要是站间的自动运行控制及定位停车控制。

点击查看题目

车辆基地是车辆停放及维修基地的简称，是城市轨道交通车辆停放、保养、修理的专门场所。

点击查看题目

换乘枢纽体现了公共交通在“停”和“换乘”方面的优先。

点击查看题目

折返线布置形式按折返方式主要可分为（）和站后折返之分。

点击查看题目

（）是联结钢轨与轨枕间的零件，其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距并阻止钢轨的横纵向移动。

点击查看题目

轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性、绝缘性及适量弹性，且养护维修量小，以确保列车安全运行和乘客舒适。

点击查看题目

城市轨道交通线路敷设方式可分为地下、地面和（）三种方式。

点击查看题目

城市轨道交通线路与站场

题目内容

(

判断题

)

手机预览

城市轨道交通线路与站场

地铁的线路必须全部修建在地下隧道内。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：地铁线路可以建在地下、地上、高架

相关题库:

城市轨道交通线路与站场

分享

城市轨道交通线路与站场

相关题目

绘制单渡线、八字形渡线和交叉渡线的示意图。

点击查看答案

《城市快速轨道交通工程项目建设标准》的有关规定，设计年限分为初期、近期和远期。其中远期为建成通车后（）。

A. 第三年

B. 第十年

C. 第二十五年

D. 第三十年

点击查看答案

在各站内换乘方式中，上下层站台换乘的能力最小。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

ATS控制主要是站间的自动运行控制及定位停车控制。

A. 正确

B. 错误

解析：ATS是列车自动监控系统

点击查看答案

车辆基地是车辆停放及维修基地的简称，是城市轨道交通车辆停放、保养、修理的专门场所。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

换乘枢纽体现了公共交通在“停”和“换乘”方面的优先。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

折返线布置形式按折返方式主要可分为（）和站后折返之分。

点击查看答案

（）是联结钢轨与轨枕间的零件，其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距并阻止钢轨的横纵向移动。

点击查看答案

轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性、绝缘性及适量弹性，且养护维修量小，以确保列车安全运行和乘客舒适。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

城市轨道交通线路敷设方式可分为地下、地面和（）三种方式。

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

车辆检修-通用题库-更新汇总版

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302