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城市轨道交通线路与站场

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城市轨道交通线路与站场

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拟建城市轨道交通新线应有一定长度规模，一般情况下不宜小于10km，以保证运营效益。

A、正确

B、错误

答案：A

城市轨道交通线路与站场

《地铁设计规范》（GB50157-2013）规定：相邻竖曲线之间的夹直线不宜小于（）

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ATS在ATC系统中处于管理层，在ATP、ATO系统的支持下，利用软件方式实施列车的控制。

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u存车线上列车需要进行规定的技术检查作业，线路上应设检查坑。

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在各站内换乘方式中，同站台换乘的能力最大，适用于优势方向换乘客流较大的情形。

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（____）是指换乘设施在单位时间内能够通过的换乘客流量。

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城市轨道交通线网规划研究内容主要包括（____）、线网构架规划研究、（____）三个方面。

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（____）是沿线路中心线展直后的路肩高程在铅垂面上的投影。

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（）是正线与车辆段之间的连接线，是车辆段与正线之间的联络通道。

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折返线上增设检查坑和相应设施时，可作为夜间停放列车的存车线使用。

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（）不仅直接承受列车荷载，而且也是引导车辆运行的装置。

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拟建城市轨道交通新线应有一定长度规模，一般情况下不宜小于10km，以保证运营效益。

A、正确

B、错误

答案：A

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《地铁设计规范》（GB50157-2013）规定：相邻竖曲线之间的夹直线不宜小于（）

A. 20m

B. 50m

C. 70m

D. 100m

点击查看答案

ATS在ATC系统中处于管理层，在ATP、ATO系统的支持下，利用软件方式实施列车的控制。

A. 正确

B. 错误

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u存车线上列车需要进行规定的技术检查作业，线路上应设检查坑。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在各站内换乘方式中，同站台换乘的能力最大，适用于优势方向换乘客流较大的情形。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（____）是指换乘设施在单位时间内能够通过的换乘客流量。

点击查看答案

城市轨道交通线网规划研究内容主要包括（____）、线网构架规划研究、（____）三个方面。

点击查看答案

（____）是沿线路中心线展直后的路肩高程在铅垂面上的投影。

点击查看答案

（）是正线与车辆段之间的连接线，是车辆段与正线之间的联络通道。

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折返线上增设检查坑和相应设施时，可作为夜间停放列车的存车线使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）不仅直接承受列车荷载，而且也是引导车辆运行的装置。

A. 钢轨

B. 道床

C. 道岔

D. 轨枕

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